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二戰中國戰場的生化攻擊

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(上海戰場戴防毒面具的中國德制師,不過不是日本放毒,而是正在向日軍放毒)


蔣介石第一次見識到化學武器之新穎,最早應是在1923年,他以孫逸仙博士代表團團長身分訪問蘇俄時,曾於9月20日參觀專門研究毒氣的軍用化學學校。

1925年,日本簽署《日內瓦條約》有關於禁止使用毒氣或類似毒品及細菌方法作戰的議定書,1929年8月中國才加入簽署。

而在1928年8月,為統一軍政命令與整軍建軍,遵照中國國民黨第二屆中央執行委員會第5次會議,決定於行政院下設軍政部,轄陸、海、航空、兵工、軍需各署,當時國民政府任命軍政部政務次長張群兼任兵工署長,11月兵工署正式成立於南京,可以視為蔣介石希望設立專責之生產單位來研發化學戰的理論、實際與防禦,可說是跨出化學戰的第一步。

簽署《日內瓦條約》毒品及細菌方法作戰的議定書後,1930年10月16日蔣介石卻偷偷摸摸電軍政部兵工署署長陳儀:「原定訂購德日防毒面罩10萬付,或改為5萬付,但對於各種毒瓦斯彈則須加緊多多製造。」

可見蔣介石一開始對化學戰的見地其實是「攻-彈藥、守-防毒」並進的。

而日軍是在1931年開始製造化學武器,但離裝備正式部隊還有一段距離。

e0040579_18255527.jpg但是中日開戰後,中國軍才是最早違反議定書使用細菌、毒瓦斯對付日本軍。

中國軍政部直轄的学兵隊專門做撒毒任務,尤其蔣介石的中央軍各師都有化學戰部隊存。

77事變時,中國就對待機於河北省石家荘的日軍實施化學撒毒。

但是反過來大力譴責日本使用毒氣細菌的卻是中國,不過實在放毒氣也打不贏日本,況且日本比中國還毒。

事實上中國生化武器研發是非常落後的,但是可以向國外購買,早在1926年3月從蘇俄購買1萬發毒瓦斯弾。

從1933年,中國軍部隊在河南鞏縣建立了第23化學兵工廠負責化學戰劑及化學裝備的研製,技術也來自蘇俄。

1934年9月26日蔣介石電當時任軍政部兵工署長俞大維(由陳儀推薦予蔣介石的留德生)說:「外交部轉美國參議院審查軍火案時,指出美國LAKE ERIF化學公司提供中國1,000枚化學彈,又指出有一位名為高思者,幫助中國建構新的毒瓦工廠等」。

蔣介石提醒說:「請會勿公布,以免傷害友邦。」 可見蔣介石與美國的化學戰顧問之間並非正式的官方關係,可能是透過美國專業人士牽線而成,而且消息不能公開,一切採祕密方式進行。

另外,金陵兵工廠奉命西遷重慶後,更名為「第21兵工廠」(現在轉型為中華人民共和國長安集團企業,名列中國汽車工業前茅),還特別製造黃磷彈。

1937年,松滬戰役中,中國化學兵團配合中國德制師發射毒氣彈試圖驅逐躲藏在建築物內租界守軍日本「上海海軍特別陸戰隊」,使得日本上海海軍特別陸戰隊必須戴上防毒面具與橡皮手套應戰。

上圖戴上防毒面具的日本上海海軍特別陸戰隊圖片,常被用來宣傳日本軍在松滬戰役使用毒氣或中國譴責日本使用化學毒氣的文章中,其實還頗冤枉的。

日本「上海海軍特別陸戦隊」隊員戴起防毒面具,拿起鐵鎚、斧頭與鐵鍬,逐屋打通牆壁,疏通毒瓦斯與迎接未來的巷戰。

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這是被20萬中國大軍圍攻上海日本租界閘北地區的4000名日本上海陸戰隊守軍,不可能配備化武。

1937年8月1日蔣介石又急電當時軍政部兵工署署長俞大維:「多種毒瓦斯彈已製成,存於何處?又化學兵對毒瓦斯仍未攜帶,應即運送前方。對於防毒訓練,應多派員分赴前方,實地指導。」又指示:第67軍與85師仍沒有防毒面具,應即刻送往前方。

可見蔣介石希望化學兵部隊能夠迅速使用毒氣彈攻擊,並配置各軍足夠的防毒面具。

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(上海中國軍使用毒氣彈的日本新聞報導)


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(上海中國軍施放毒氣時以捷克ZBvz. 26 輕機槍射擊「上海海軍特別陸戦隊」 )


中國軍也向增援的日本司令部附近射進了迫撃砲化學彈。

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(日軍使用毒氣? 中國軍將士紛紛戴上防毒面具,中國軍一直「謙虛」裝備差,防毒面具還蠻多的)


司令官松井石根就親眼看到像「石鹸水泡泡的東西開始漫延」。

在上海戰役中中國軍退卻以後,日本軍由於霍亂,產生了大量的死者。

在日本增援部隊還沒到達上海前,上海地區並沒有霍亂疫情,運輸船上也無傳染病發生,但是日軍剛一登陸,霍亂、赤痢就發生了。

日軍攻陷寶山城附近時,中國部隊在井裡投入霍亂菌,喝那個井水的日軍及中國人民數十名得到霍亂。

日本軍認為中國軍對飲用水投下細菌,或者對農作物注射細菌。

松滬戰後日本軍從中國軍俘虜大量武器裝備,其中包括俄製毒瓦斯兵器。(「細菌・毒ガス戦/中国が最初の違反者だった」信夫淳平)

中國軍在南京保衛戰中於光華門使用催涙性瓦斯,在城門上丟擲淋上石油的木頭然後引火對抗日軍。

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中國黃磷手榴彈由第21工廠在1938年仿濟式木柄手榴彈設計制造。此彈具有拉發火機構,彈殼的內外圓筒用馬口鐵皮做成,採用82毫米迫擊炮彈的起爆管,內裝黃磷260克。

「黃磷彈」是生化武器,彈體內填充的磷葯,遇空氣即開始自燃直到消耗完為止會將皮膚和血肉全部燒光,只剩下骨頭,因為「黃磷」有劇毒,所以也被用來製造為農藥或殺蟲劑等等。

第21工廠在戰爭中生產了82黃磷彈17萬顆、黃磷手榴彈31萬顆。

所需黃磷,抗日戰爭前從國外進口,抗日戰爭爆發後進口困難,化學兵23工廠1941年從牛骨中提煉黃磷,1942年在昆明設廠,從磷礦中提取黃磷,1943年12月正式出品,產量基本可以自給。

日本為對付中國俄製毒瓦斯彈與黃磷手榴彈的攻擊,有九四式甲号撒車(フサ車 撒毒用)與九四式甲号消車(フセ車 消毒用)產生。

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還有可以發射毒瓦斯彈的九四式軽迫撃砲來反擊。

日本佔領華北時,為掃蕩躲在坑洞裡的8路軍,頒布過「臨命第421号」,限定在華北可以使用催涙性瓦斯彈,但在華中的使用則沒正式准許。

e0040579_9523327.gif根據支那派遣軍化学戦教育隊的「敵軍毒瓦斯(細菌を含む)使用調査」(内藤裕史編・解説「毒ガス戦教育関係資料」所収)從1937年(昭和十二年)到1940年(昭和十五年)、中國軍使用毒氣(毒 ガス)於戰鬥事例有13件、細菌戦事例有20件。

日本怕國際譴責,使用化武有非常嚴格的規定,中國反正都打敗仗,就算有用毒瓦斯彈反而沒人信。

1938年後日軍常投毒瓦斯彈於戰場,日本731部隊的細菌戰研究也在1940年後也開始投入「實戰試驗」的研究。

1941年(昭和16年)10月,下達大陸指第452号指示可在華中的宜昌與1942年在偏遠的山西省灑毒,並且要求嚴格保密。

1940年(昭和15年)7月,日本下達大陸指第699号「支那派遣軍総司令官及南支那方面軍司令官ハ左記ニ拠リ特種煙及特種騨ヲ使用スルコトヲ得」指示,在保密與不能傷害第三國人民的情況下,有條件可使用致死性化武。

e0040579_106182.gif「第三國人民」當然指的當時的英、美、俄國等歐美的人民,不能讓他們知道看到,而到處宣傳日本使用毒氣才重要啊~

1944年(昭和19年),在實施的「一號作戰」(大陸打通作戰)的時候,日本因懼怕美軍也使用化學武器反擊,陸軍中央已經下達了停止毒氣使用的命令,化學武器似乎沒有再被使用。

1943年11月常徳會戦、1944年7月衡陽會戦,中國方面都聲稱日本飛機投擲毒瓦斯彈與散播鼠疫。

當時731部隊少年兵篠塚良雄後悔當時年輕的自己犯的罪,2007年去中國的哈爾濱訪問時,曾對受害者遺族道歉。

關於篠塚良雄證言是根據在撫順戰犯管理所被監禁5年「洗腦教育」,在「由大日本帝國的侵略行為和自我的罪惡行為」的自我批評中所寫下的「證言」,對於篠塚良雄這類「中帰連」者(中國撫順戰犯管理所以戰爭罪所抑留舊日本軍軍人在歸國後於1957年9月24日所組成的團體。
略稱中歸連)的「證言」,可信度值得懷疑。

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(日軍使用毒氣彈)


中共電視新聞常出現報導會對「南京大屠殺」與「731惡行」表示懺悔的日本人都是歷經『思想改造』、『自己批判討論会』的中帰連者。

另外撫順戰犯管理所裡的日本將領鈴木啟久佐佐真之助上坂勝等都「認罪」供述有使用催淚瓦斯彈「赤筒」與致命性的「青筒」。

e0040579_14323971.jpg後來在現在中國的14個省60個地方,都發現出日本毒氣彈遺留導致中國要求高達60兆日元補償問題。

不過日本方面認為生化學武器都填埋在中國東北哈爾巴嶺,怎麼可能分佈在這樣廣的地區,顯然是中國國共內戰時,雙方拿出日本生化武器互相攻擊,內戰結束自己隨便埋,根本是向日本詐騙補償金。

那二戰當時的中國有發動生化武器的攻擊能力嗎?

黃埔軍校自十二期起設置特科(化學兵)獨立第三大隊。

第一次世界大戰結束,歐美各列強積極研究發展化學武器,日本軍國主義也步其後塵,不遺餘力。

當時國民黨為了應變防禦的必要措施,不得不研究化學武器,以便對付外來侵略。

因此在軍校開設化學兵科即特科。

嗣後,成立4個化學兵團,為對外軍事保密,把化學兵團的“化”字刪去,命名為軍政部學兵總隊。

當時中國一般士兵領不到全薪,而化學兵可以領到全薪。

e0040579_21284923.jpg委以留學美國弗吉尼亞軍校和德國參謀大學專攻軍事化學的李忍濤主其事。

中日戰爭爆發後,據說李忍濤將化學兵部隊帶進四川時,四川軍人有意阻攔,但李忍濤帶領的化學兵部隊裝備精良,施放催淚劑的技巧更讓當地軍人驚訝,以致無人敢攔阻中央軍,蔣介石何應欽白崇禧等人也對該部隊相當器重。

當時中國有4個化學兵團的存在,但是李忍濤在喜馬拉雅山的上空被日機攻擊失事死後,由汪逢栗繼任。

國共內戰後第23化學兵工廠遷至四川瀘州。

該廠與1934年成立於南京的應用化學研究所共同負責化學戰劑及化學裝備的研製,當時能夠生產的化學戰劑有光氣、雙光氣、芥子氣及路易氏氣等毒劑,具有月產毒劑120噸的能力。

1936年,國民黨政府曾生產了l萬顆毒氣炸彈用於抗日備戰,每顆毛重15千克。

後來是中國空軍主力的蘇聯援華空軍志願隊,在中國戰場對投擲毒氣彈與生化戰劑,完全沒有顧忌,尤其武漢會戰的山區,並且一邊自己丟俄製毒氣彈,還可以一邊出來「指控」日軍使用毒氣彈,這也是日軍給上級報告時,會出現遇到毒氣彈攻擊的情況。

從1940年到1945年,蔣介石命俞大維在四川盆地南缘納溪地區設立化學戰中心,精銳的中國第一化學打擊師團也設置在那裡。

昆明還有約翰·米德爾頓准將指揮的美中化學司令部,有使用化學迫擊炮兵的特殊化學兵部隊。

1945年日本投降後,國民黨政府接收了台灣北部一個日軍遺留的大型化學武器生產廠。

1948年,國民黨政府將其應用化學所和第23兵工廠遷往台灣。

由此奠定了台灣現行化學武器的發展基礎。

國民黨政府軍隊曾在抗日戰爭和國共內戰期間對日軍和人民解放軍使用過化學武器,並取得了一定的化學戰實戰經驗。

陸軍骨幹作戰部隊的前身,特別是原國民黨軍第117、158、226、333、234、292、319常備步兵師和第249機步師,參加過抗日戰爭中的對日作戰。

其中幾支常備步兵師還分別參加過日軍單方使用或威脅使用化學武器的淞滬會戰、湘西會戰、長沙會戰、武漢會戰以及古北口防禦作戰和滇緬公路作戰,也就是中國有施放化武「反擊」。

其中,在淞滬會戰、長沙會戰等較大規模的對日會戰中,曾組織過「一定程度的化學防護保障」也就是有施放化武。

通過與日軍的化學戰較量,國民黨軍取得了一定的化學防禦經驗。

國民黨軍、俄軍在吉林省解除日本武装時,都有接收日本為對付蘇俄的各類化學武器,俄軍也有獲得部份化學武器交給了中共。

國共內戰期間,而國民黨軍多次對中共解放軍使用化學武器。

如,1947年的四平戰役中國民黨軍曾使用催淚毒氣彈。

徐蚌淮海戰役期間曾多次空投毒劑炸彈,黃維率領的第12兵團為了打破和解放軍交戰的僵局,曾授意下屬軍長楊伯濤發射瓦斯彈。

解放軍中原野戰軍攻擊襄陽與樊城的時候,襄樊守將康澤曾調動化學炮彈,以黃磷彈砲轟擊來犯的解放軍。

蔣介石甚至要丟庫存的芥子氣,被防化兵司令汪逢栗藉口「沒有彈殼裝芥子氣」為由,讓蔣介石斷念。

太原戰役期間曾發射催淚性和噴嚏性毒氣炮彈阻止共軍進攻。

<a href="https://www.drnh.gov.tw/var/file/3/1003/img/10/186744028.pdf
" target="_blank">中日戰爭前後蔣介石對化學戰的準備與應對</a><br>
by cwj36 | 2014-05-01 18:35 | 【WW2專區】

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by cwj36 | 2014-01-23 12:56 | 【WW2專區】

一木支隊

泰納魯河戰役(Battle of the Tenaru)
イル川渡河戦


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e0040579_19131020.jpg1942年8月中,本由關島準備轉返日本的旭川第7師団歩兵第28連隊,臨時受到百武晴吉中将命令,前往爭奪瓜達爾卡納爾島,佔領美軍建造的亨德森機場。

由於低估了在瓜達爾卡納爾島上美軍部隊的兵力,8月12日經日本航空偵察分析,日本情資認為:「美國兵力約2,000名」、「敵人自行破壞機場,現在正想為逃出瓜達爾卡納爾島而絞盡腦汁」,更荒謬的還把美國運補船隻當成準備大撤退的前奏。

旭川第7師団歩兵第28連隊約2,300名由一木清直大佐指揮,簡稱「一木支隊」。

1937年7月7日盧溝橋事件爆發,當時只是少佐的一木清直接到牟田口廉也連隊長下令向中国軍陣地發炮命令,有所疑惑的一木清直還向司令部確認「這真的是要開砲的命令?(本当に発砲しろという命令ですね)」,成為中日全面戰爭第一個開火的日本人。

「一木支隊」本來是預備在1942年5月作為占領中途島的部隊,但中途島作戰失敗後,進駐於關島。

除了「一木支隊」另外「川口支隊」(川口清健少将 歩兵第35旅団司令部與歩兵第124連隊基幹)、菲律賓的「青葉支隊」(那須弓雄少将、第2師団歩兵第4連隊主力基幹)也將派往瓜達爾卡納爾島。

「一木支隊」因為最接近瓜島,首先第1梯包括約917名日本士兵輕裝先鋒部隊(1人發銃弾250發、食料7日分),在8月19日凌晨零時從倫加防禦圈以東太午角(タイボ岬)的驅逐艦登陸,先鋒部隊然後向西面海軍陸戰隊的防禦圈進行了9英里(14公里)的夜間急行軍。

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當時美國亞歷山大·范德格里夫特(Alexander Archer Vandegrift )率領有10,900人兵力(一說11,000人)布置瓜島,由鐵絲網加上機関槍座陣地,還擁有M3 37釐米對戦車砲、M1A1 75釐米榴弾砲、M2A1 105釐米榴弾砲等強力砲兵援護,少量坦克與飛機,建立堅強防禦陣地。

「一木支隊」後續的第2梯団以低速輸送船準備登岸,這時日本軍方發覺情報似乎有問題,要求一木支隊「應避開正面的攻擊」(2,000名から10,000名の米兵が上陸拠点をすでに掌握しており、正面からの攻撃は避けるべきである)

1942年8月20日對軍情樂觀的一木清直大佐卻發布「行動即索敵即攻撃」。

一木清直大佐將100名左右置於後方守備外,率領800多名「一木支隊」向泰納魯河(鱷魚河)挺進...............

想不到火力差距太大,「一木支隊」38名斥候部隊夜間一接戰就有33人陣亡,美軍3名死亡、5名生還日軍回太午角報告,攻撃停止。

8月20日深夜、午前零時第1梯「一木支隊」本隊來到泰納魯河東岸終於驚訝的發現美國堅強防禦陣地.....

於8月21日清晨01:30,「一木支隊」不顧「應避開正面的攻擊」的狀況,一木清直強行對在倫加防禦圈東側泰納魯河的陣地進行了夜間的正面進攻。

第一波100名日軍強渡泰納魯河向美國海軍陸戰隊陣地突撃,遭到美軍以37mm榴弾砲與機関槍猛射,100名日軍戰死沙灘。

02:30、日本第二波200名日本兵再度越過泰納魯河沙灘向1萬多名美軍攻撃,又幾乎全軍覆沒,倖存的士官向一木清直大佐建議應該撤退,遭到一木清直大聲斥退這個膽小的建議。

「一木支隊」在泰納魯河東岸部隊再編成,開始使用迫撃砲砲撃,美軍也以75mm砲與迫撃砲向泰納魯河東岸東岸砲撃,雙方展開砲戰。

5:00左右,「一木支隊」發動第三波攻撃。

這次不渡過泰納魯河,採用沿著北邊海岸偷偷摸摸迂回到河西岸攻撃。

但是這個迂回攻撃馬上被美軍察知,「一木支隊」又慘遭重機槍掃射與砲兵砲撃,「一木支隊」放棄迂迴攻擊往東岸撤退,躲在椰子林隔著河與美軍互射。

8月21日黎明,美軍軍官決定追逼日軍,大批美軍傾巢而出,美軍出動6輛的M3輕坦克渡過沙洲,並出動飛機攻擊,美方形容坦克車像絞肉機(meat grinder)一樣,橫衝直撞在椰子林內壓死了許多躺臥的日本兵。

一木清直絕望的眼見大勢已去,奉燒軍旗後,據日軍倖存者最後目撃証言,一木清直切腹自決。

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21日下午17:00,「一木支隊」的反抗也停止,戰鬥結束了。

美軍醫護人員救助日軍傷兵時,日軍傷兵竟拉響手檑彈與醫護人員同歸於盡。美軍開始用刺刀對日本兵遺體再刺以確認是否在裝死,後來日本大力宣傳「鬼畜」美軍屠殺日軍的暴行,絕不可向美軍投降。

最後美軍捕虜負傷意識不明的日本兵15名。

在戦鬥中逃走的「一木支隊」士兵僅30名、跑回太午角與100名留守的第1梯団後方部隊合流。

「一木支隊」共有770人陣亡...............

日本軍仍不放棄瓜達爾卡納爾島飛行場奪還計畫,以驅逐艦進行「鼠輸送」繼續投入部隊,甚至派來了精銳的第2師団(仙台師団)。

日本將在瓜達爾卡納爾島戰役中於戰略上和物質損失和人力上付出了昂貴的代價。大約20,000名經驗豐富的地面部隊在戰役期間戰死。

HBO 泰納魯河戰役
by cwj36 | 2013-12-11 18:18 | 【WW2專區】

中華民國空軍節灌水神話
「0比六」大勝日本?
日本駐台鹿屋、木更津航空隊
814 日本「渡洋爆擊」
中華民國空軍戰鬥機 VS 日本海軍轟炸機的真相


二次大戰期間,日本和美國一樣,陸﹑海軍掌控所有的航空戰力,沒有獨立的空軍。

1937年「七七事變」後不久。日本為了進行大規模侵華戰爭,日本海軍軍令部於7月11日下令組建特設航空部隊。

兩天後,日本海軍本更津和鹿屋兩個航空隊合編為第一聯合航空隊,並迅速進駐殖民地台灣為前進基地。

8月13日,中國軍隊卻先出動60萬大軍進攻僅僅4000人駐守上海租界的日軍,淞滬戰役爆發。

中國空軍也全部出動,中國空軍不斷轟炸停泊在黃浦江中的日本軍艦和後來在楊樹浦碼頭登陸的日軍援軍。

e0040579_1643541.gif在這種情況下,日軍大本營急令駐本土九州大村基地和台北松山機場的木更津航空隊和鹿屋航空隊派出九六式陸基轟炸機轟炸杭州、廣德、南昌和南京等地的中國空軍機場,企圖壓制中國空軍的活動,開始中國戰鬥機 VS 日本轟炸機~的「八一四空戰」大捷神話。

e0040579_105942100.jpg九六式陸上攻擊機,簡稱九六式陸攻,是三菱重工株式會社製造,也授權中島飛機株式會社生產。

編號是G3M,形號有M1、 M2、 M3三種,米軍代號是「Nell」。

使用兩具三菱「金星」14 缸複列星形發動機,M1有910匹馬力,M2提高到1075匹馬力,到了M3則達到1300匹馬力。

日本九六式陸攻的自衛武裝其實很貧弱,M1、M2至多4具手動操作的7.7公釐 92式機槍,分別位在兩處機背伸縮槍座、機腹座艙和駕駛艙。

M3於機背的整流罩(外型如龜背)換裝一具20公釐99式機砲,另於兩側艙罩、機背伸縮槍座各設置一具7.7公釐機槍。

日本轟炸機幾乎毫無任何防彈設備,也沒有自封油箱,被擊中要害猶如打火機自燃,常被美軍飛行員譏為「空中的鴨子」。

鹿屋航空隊儘管在颱風襲擊中國渤海灣,而且毫無戰機掩護情況下,自信滿滿的鹿屋航空隊還是強行出擊。

8 月 14 日鹿屋航空隊的的戰況如下:8 月 14 日:台北時間下午 2 時 50 分,淺野以文少佐、新田慎一少佐各率九六式9 機,共計18架。

自臺北空襲安徽東南部廣德機場與浙江杭州筧橋、喬司機場。

新田慎一少佐綽號“兇猛之熊”,是日本著名試飛員,也是「戰鬥機無用論」的狂熱信徒。

本來有18架戰鬥機要護航,新田慎一說:「不,不需要(いや、いらないのだ)」,又說:「九六式不是普通的戰鬥機能追逐的,飛機上有機槍,因此戰鬥機不需要。再說戰鬥機續航距離也不夠」。

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(新田慎一對部下傳令 他於8月16日在南京上空戰死)


e0040579_110053.jpg結果日本轟炸機遭到中國戰鬥機攻擊,擊落第一架九六式的是華軍驅逐隊第四大隊隊長高志航中校。

桃崎意喜雄的九六式被高志航擊落~

日本第二架三井敬之九六式由 華機21 分隊隊長李桂丹上尉、柳哲生少尉與王文驊少尉合力擊落。

日本九六式陸轟炸機,於814當天23 時 20 分,18機中有15 機返回臺北。

總計 2 機被擊落,1 機迫降基隆港,另外 1 架於著陸時破損(小川仁三 被擊中油箱)。

日本損失的這3 架中,被擊落的2架是屬於新田慎一少佐率領的 9 架機隊。

在基隆社寮島海面迫降毀損的1架(大串均)冒煙低飛騙過鄭少愚的追殺,迫降台北松山機場,機體中破(中彈74發)。

後來日軍放棄修復大串均的96式陸攻,將機體運回日本展覽,誇稱中彈這麼多仍能飛回來。

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而中國戰鬥機損失兩架霍克三(金安一的2106號及劉樹藩的2105號)油罄迫降,其中劉樹藩少尉更因傷重不治。

日本海軍軍令部乃派特使勸告戶塚司令緩和攻擊步調。

自此日軍嚴禁九六式單機執勤或超低空飛行,力求集中編隊以便互相掩護,並採用夜間攻擊,盡可能迴避中國戰鬥機。

其實814空戰中日雙方機隊均有損耗。

但蔣介石在8月15日日記中記道:「倭寇空軍技術之劣,於此可以寒其膽矣!」。此後國民政府航空委員會秘書長宋美齡提議以後每年8月14日為中國空軍節

戰鬥機與戰鬥機纏鬥時日軍確佔明顯上風,而九六式落單時則非華軍戰鬥機群的對手。

8月15日,木更津航空隊和鹿屋航空隊報復出擊,新田慎一少佐與空母「加賀」航空隊空襲江西南昌機場與其他設施,炸毀停機場上的20架飛機。

在空戰中,華機共被日軍擊毀9架。

但不久後日本空中武力將摧毀所有中國空軍,高志航等中國飛行員雖英勇抵抗日本盡皆為國犧牲,最後必須靠蘇聯志願航空隊1091名飛行員撐起保衛中國天空的場面。

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(蘇聯援華飛行員志願隊四任總領隊(左起)第一任日加烈夫、第二任特霍爾、第三任阿尼西莫夫、第四任雷恰戈夫)

814空戰,中國好不容易擊落日本飛機,被定為中華民國空軍節,大大的宣傳號稱戰績「0:6」灌水誇張戰績擊落日機6架,其實只有「0:2」。

如果比照雙方損失飛機數中日為2:3。

真不知所謂「814空戰」大捷是「大捷」了什麼?

二戰結束至今60餘年,滄海桑田,鹿屋航空隊駐紮臺北的遺跡已經不多。

在淡水郊外石門鄉竹仔山尖山湖有座 1938 年豎立的石碑,紀念 1937 年 11 月 26 日在當地撞山的一架鹿屋隊九六式的將士「海軍將士戰死之地」。

尖山湖位置偏僻,以往除當地村民和登山隊以外,知者不多,石碑因而得以保全。

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z:跨海西征的駐臺日本海軍鹿屋航空隊
by cwj36 | 2013-11-26 12:54 | 【WW2專區】

18人的法員隊

中國空軍四十一隊
18人的法員隊
WW2來中國打混的法國飛行傭兵
1938年6月~1938年10月


e0040579_16412473.jpg1937年5月,中國行政院副院長孔祥熙向法國訂購法國地瓦丁510單翼戰鬥機(Dewoitine D510C)24架。

法國地瓦丁510單翼戰鬥機採用860匹馬力之同式12y crs發動機,及改善起落架減震,並增大機內油載,原型機在1934年8月試飛,此機是法國戰鬥機中第一架水平飛行最大時速超過400公里的機型,

武器配備奧利根20公釐口徑機砲,砲管穿過螺旋槳主軸向前發射,彈藥配賦為機砲砲彈60發,兩支翼槍機槍每支配彈350發。

地瓦丁510單翼戰鬥機自法裝船運往安南(今之越南)海防,起岸後經滇越鐵路運抵昆明進行組裝。

又早在77事變,中國抗戰發生時「僱用外籍駕駛人員,增強空軍戰力之議」驟起,遂擬僱用法國飛行員以駕駛法機。

1937年11月間,孔祥熙電請巴黎奧廷納先生代為招聘,經多次洽商,始聘定法籍飛行員及機械人員各8人,其合同暫訂為半年,自1938年4月至10月。

中國自1937八一三上海戰役結束後,至1937年11月間中國空軍遭到日本毀滅性摧毀,飛行員犧牲殆盡後,極需要優良飛行員補強空防。

實質上當時是「正義之剣」-蘇聯援華空軍志願隊捍衛著中國的天空。

1938年6月初,該批法國人員始由賴俾特率領到達昆明,經指定航校加以考試,將其中身體不及格及技術最劣之一員解聘,其餘轟炸機4人、戰鬥機3人、機械士8人均予聘用。

再加上原14隊解散時所留用之法籍飛行員賴波雪蒲林格,及新進投效之英籍飛行員韋德海等3人,共為18人,並配我方人員及撥給地機6架,合組為「空軍四十一隊」(又名法員隊),派賴俾特為隊長,旋即在昆明正式成立。

e0040579_1735685.jpg該隊成立後,原擬開拔前往漢口作戰,嗣以這批飛機中,因1架缺砲,另2架亦缺配件,無法成行,故暫行留在昆明。

當時20公釐口徑機砲是非常有殺傷力的武器。

1938年9月28日,敵機襲昆明,該「法員隊」起飛地瓦丁510單翼戰鬥機3架,遭遇日本敵機而不攻擊,四一O四號機之駕駛員,既未請假,亦未起飛,致該機被炸傷。

其後亦僅「法員隊」的英國人韋海德一員參加空戰,結果一上去就受傷,經後送香港治療。

自此以後,這「法員隊」就從未參加任何戰役。

加以該隊外員技術不良、行為散漫,屢生事端軍紀蕩然,且以薪金不能照合同接受1美元折合國幣3點39元之兌換率而與中國軍方起爭執,蹉跎時日不肯出機。

繼而隊長賴俾特潛逃,飛行員葛朗亦不辭而別,該隊自成立後,既無成績表現,亦乏作戰精神,因之自193810月分起,將該隊人員陸續解聘。

都是來中國打混的「法員隊」予以撤消,地瓦丁510單翼戰鬥機交官校驅逐組接收,併後續組裝完成之地瓦丁510單翼戰鬥機充當戰鬥機教練機,一面訓練,一面擔任當地之防空警戒之用。

1939年11月4日,日本第十三航空隊奥田喜久司率領63架轟炸機群,對四川成都爆撃,中國由十七隊岑澤鑾隊長率地瓦丁510單翼戰鬥機7架,用20公釐口徑機砲轟中奥田喜久司三菱G3M中型轟炸機右翼根部,而後油箱起火而墜落。
by cwj36 | 2013-11-09 08:57 | 【WW2專區】

中華民國的日本飛機與二六大轟炸


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二戰結束後,中華民國空軍第6混合大隊,下轄第5轟炸中隊及18、19兩個驅逐中隊,是專門收編日本的飛機。

主要飛機有四式戰鬥機(中島Ki-84疾風)、九九式雙發動機輕轟炸機、三式戰鬥機(飛燕)。

中島Ki-84 四式戰鬥機-疾風

e0040579_1042335.jpg四式戰鬥機被公認是日軍在第二次世界大戰中最優秀的戰鬥機。

在中國漢口機場的四式戰鬥機,擔任攔截自四川新津機場起飛出擊日本本土之B-29機群,

不久撤往臺灣駐地臺南,擔任掩護沖繩戰場上之日本神風特攻隊(即自殺飛機)之空衛任務。

日本投降後,疾風撥交第6大隊,裝配該大隊所轄之18、19兩中隊。

並由日方人員訓練中方飛行員使用,訓畢飛往大陸參加「勘亂」。


川崎Ki-48-99式雙發輕型爆擊機

e0040579_10141953.png1937年,中國飛行員幾乎犧牲殆盡.....

這時俄製SB-2式雙發轟炸機「突然」出現在中國天空時,SB-2的速度日本大為震驚,因此研發陸軍99式一型雙發動機輕轟炸機取代老舊的93式雙發動機輕轟炸機來對抗SB-2。

日本投降後,中國在山東濟南接收日軍99雙發輕型爆擊機一批,且於當年10月交付第6混合大隊組成第5轟炸中隊,訓練成軍之後移駐遼寧省錦州、瀋陽。

機身都塗裝「青天白日」車輪徽。

第5轟炸中隊於中國軍接收東北期間協助清剿察、綏地區共軍。

川崎Ki-61 三式戰鬥機-飛燕

e0040579_10155282.jpg中國在台灣屏東基地(陸軍)有接收了一批「飛燕」。

當時日本將「飛燕」的重武裝航空機関砲・防弾鋼板・無線機撤除輕量化以便飛得更高,企圖以接近自殺攻擊的衝撞方式攻擊B-29轟炸機的自殺戰法。

日本第244戰隊中「震天制空隊」的中野松美軍曹、板垣政雄軍曹駕駛「飛燕 」,冒險接近B-29,用螺旋槳切斷了B-29的水平尾翼,神奇的擊落B-29。

當時日本本本為對付B-29,東部軍管區第10飛行師団隷属的空對空特攻隊稱「震天制空隊」、西部軍管區第12飛行師団隷属的空對空特攻隊稱為「回天隊」。

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(飛燕絕技螺旋槳搞B-29之受損螺旋槳)


戰後國民黨接收了ㄧ些飛燕並塗上「青天白日」車輪徽。

後來飛機被國民黨軍中被污了,賣給人拆了做「飛機牌鋁鍋」。

台南也曾保存日海軍銀河式中型轟炸機12架備用。

神秘的1950年日本打工飛行員

日本飛機名義上在1946年6月隨6大隊裁撤,日本二戰飛機大部份報廢。

蔣介石留了一手,當時透過「白團」在日本大肆招募日本飛行員、坦克手,船艦手(日本青團),甚至情報員(如土居明夫、淺田勇等)並安排偷渡。

1950年,韓戰未爆發之前,國民黨深感孤立無援,蔣介石在台灣鼓勵軍人魂,實施的非常符合極端「軍國主義」定義的統治。

組織「反共敢死隊」,其中海軍官校700人組織反共敢死隊,準備以艦艇衝撞共軍艦艇,白團提出「空中突擊隊」,效法日本神風特攻對與敵艦同歸於盡,對於台籍青年特別成立「陸軍軍士教導團」,希望台籍青年能夠「保衛大台灣」,做反攻的「先鋒」(還是敢死隊)!

當時的氣氛,國民黨動不動就是鼓勵要別人去「死一死」!

國民黨政府駐日代表團副團長沈覲鼎就向路透社記者放話:「要是情勢更壞下去,國民黨即將在日本招募美籍及日本籍飛行員,以抵擋解放軍。」

港日媒體與美國「芝加哥論壇報」大幅報導,北支那方面軍司令官兼駐蒙軍司令官根本博,偷渡台灣參戰,日本回國軍人(尤其是航空飛行員),一大堆人擠到中華民國駐日代表團要報名,震動了盟軍總部。

當時估計有500名舊日本飛行員偷渡台灣「打工」。

1950年1月25日中午,國府空軍從舟山出動B-24轟炸機12架,以江南造船所為主要目標,沿黃浦江對十六鋪、高昌店、楊樹浦、楊家渡等處投擲重磅炸彈52枚,江南造船所中彈21枚,廠房和機器設備遭受重大損失。

2月6日,上海遭受了更多「各式各樣」的國民黨軍飛機最猛烈的襲擊,其中還有已經偽裝為美機P-47「被報廢」的99式雙發輕型爆擊機、銀河式中型轟炸機。

史稱「二六大轟炸」令上海停電斷水,其中駕駛這批轟炸機的主力是抗戰時侵華日本航空兵。

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(很像美國貨了吧~lol)


毛澤東立即請求蘇聯出動空軍協助上海防空,直到蘇聯出動米格-15後,蔣介石才停止了對上海的進一步攻擊與中國東南沿海轟炸。

空襲任務變的危險,日本航空兵「不玩了」,領了工錢後,紛紛打包回日本,這也是與根本博一樣,不能曝光的........

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:「讓侵華日本航空兵去轟炸上海這打死也是不能承認的!為了我自己活下去,咱KMT什麼怪事都有~什麼都不奇怪!」

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:無限期支持WTFM按讚活動
by cwj36 | 2013-09-12 18:37 | 【WW2專區】

教科書也不會說的77事變真相
PART2-「極2902」
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「支那駐屯軍」是1901年9月7日因義和團之亂後,各列強簽署「北清事変最終議定書(北京議定書)」,8個列強可在北京地區駐屯士兵以保護僑民和領事館等權益。

列強以“護路”、“護僑”駐紮軍隊~當時北京豐台車站被英國駐屯軍占領。滿清帝國垮臺後,北京議定書依然有效,日軍占領滿州後,繼續向南滲透殘蠶食,企圖策動「華北五省自治」(冀、魯、晉、察、綏)。

由「清國駐屯軍」改名為日本「支那駐屯軍」此時駐天津、山海關、通縣、豐臺、北平等,總兵力約5600人,且分散各據點。因軍司令部位於天津海光寺兵營,又被稱為「天津軍」。1935年6月27日,吳佩孚舊部白堅武聚集300多人,襲擊豐台火車站,開著鐵甲車,進攻永定門,要建立「華北國」,28日晨被北平守軍擊敗。1935年11月28日,幾十名日本憲兵以護路為名強占了豐台火車站。

1936年5月16日,日本任命河邊正三為天津駐屯軍步兵旅團長,在北平設立旅團司令部。步兵旅團為日本華北駐屯軍主力,支那駐屯歩兵第1連隊(代號極2902 )連隊長 牟田口廉也大佐駐北平、豐台,有薄裝甲戰車隊24輛。7月18日,日軍在豐台設立了軍事指揮部,其駐軍營房為原英國兵營。

當時,豐台也駐有中國的29軍,日軍駐兵營,29軍駐民宅,兩軍駐地相隔300米左右,豐台由中日共管。1936年9月因極2902日軍與29軍狹路相逢,各不相讓導致衝突,是為豐台事件,在牟田口廉也大佐威嚇下達成讓29軍撤出豐台的協議。

1937年7月7日夜10時,極2902第3大隊第8中隊,由中隊長清水節郎率領在夜間演習,永定河河畔的龍王廟方向突然響了3發槍聲,稱之為「不法射擊」。豊台部隊長牟田口廉也偕同部下到現場詰問抗議,龍王廟中國部隊不鳥他。

極2902第3大隊第8中隊傳令兵志村菊次郎二等兵突然想大便,點名時不在場,引發緊張~牟田口廉也派去豐台騎馬傳命兵岩谷兵治曹長與内田市太郎一等兵報告有士兵失蹤,又遭「不法射擊」,擊中内田市太郎的馬右側韁繩的約三分之二的地方。

20分鐘後,志村菊次郎大便後歸來~牟田口廉也決定在天亮後與宛平縣縣長王冷齋一同前往事發現場調查。
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但是極2902第3大隊第8中隊準備回撤時,龍王廟方向又擊發3聲槍聲。

至此日方確認29軍有明顯敵意,牟田口廉也向天津長官申請反撃許可。7月8日凌晨24:00牟田口廉也率領極2902佈陣宛平城下,向守城的中國軍隊抗議,遭到中國第29軍第37師第110旅第219團拒絕回應。日本極2902當天到底有多少人?近來發現的宋哲元在蘆溝橋事變資料中記錄~當天竟達300人之多~日方研究極2902在豐台有510名。
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「支那駐屯軍」總兵力約5600人,且分散各據點,豐台配有510名很合理,宋哲元估計300人則略少,在教科書裡雖然沒說蘆溝橋事變在豐台日軍數量,但似乎是日本發動千軍萬馬很多很多倭寇開始侵略中國。蘆溝橋事變,一開始時29軍內部就有人建議,直接滅了這一小搓日軍。請假養病並不在北平的宋哲元獲得消息與親日派認為萬萬不可~此衝突不可鬧大!

7月9 日,蘆溝橋軍事衝突其時就暫告停止,由石友三保安隊接防。

但是29軍卻連番爆出大紅門事件、廊坊事件、廣安門事件,造成日軍傷亡,最後日本出兵平津地區~宛平城在7月30日才落入日軍之手~至於蘆溝橋事變裡最有名的日軍藉口「一名士兵失蹤要搜城」,應該是中國方面文宣人員的創作(推論是冀察政務委員會外交委員會對日交涉專員林耕宇)~後來在蔣介石813上海大慘敗後更幫日軍創作出「3月亡華」之豪語。

謎之國民黨文宣部:「一名士兵失蹤要搜城~一看起來就呈現日軍野蠻不講理的面貌,令人咬牙切齒,當時的佳作~至今令人深信不疑!」
謎之日本參謀本部:「派300人去亡華?~蘆溝橋事變根本就很莫名其妙~什麼一名士兵失蹤要搜城根本沒提過!荒唐」

謎之1949年後受益的某黨:「日本是恩人~!絕不讓你知道向日軍開槍的是誰~」
by cwj36 | 2013-09-08 11:24 | 【WW2專區】

教科書也不會說的77事變真相
PART1-「冀察政務委員會」
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1935年12月18日在北平設立的「冀察政務委員會」是中日緩衝區,是中國國民黨賣國求和的「何梅協定」產物,中國蔣介石的中央軍撤出華北,在日軍默許下宋哲元29軍駐防平津地區。「冀察政務委員會」由失意或失去地盤的西北軍、東北系、舊皖系、舊直系人物及親日人士組成,是為日本搞華北自治,中華民國對大日本帝國妥協之產物。宋哲元並不親日,都叫秦德純與還沒「英烈千秋」的察哈爾省長張自忠與日本人斡旋,自始張自忠被視為親日派,甚至是漢奸。

「冀察政務委員會」在日本人眼裡是華北自治政權,中日緩衝區,在中國南京眼裡是地方政府,如果日本南侵時的肉墊區,在西北軍眼裡是自己的獨立地盤,華北情勢其實很複雜。但在台灣教科書裡,就很簡單,就像是真的是偉大的蔣委員長能直接管理的管轄區。

蔣介石曾對國民政府軍政部長何應欽 痛苦、憤恨、無奈的嘆道:「我們只能希望宋哲元等幾個人聽命令,並不能命令他們。」根據「何梅協定」一些局部協議的施行細則,日軍在百人以下的軍事調動,以及不開火的小規模軍事演習,不需要通知地方當局。而且宋哲元因為山西省共産化的危機増大為防止共産黨勢力入侵河北省與察哈爾省在1936 年3 月31日與日本駐屯軍司令官多田駿秘密簽訂「防共協定」( 「相協同シテ一切ノ共産主義的行為ノ防遏に従事スル」戦史叢書「支那事変陸軍作戦<1>昭和十三年一月まで」P71)冀察當局與日本成為反共盟軍,雙方互相交換有關共產運動情報,日本以廉價讓渡各種武器彈藥給宋哲元29軍,甚至可以跟日本借飛機,而冀察境內飛機場,日方得於必要時借用。日本絕對地支持冀察方面阻遏蔣介石中央軍進出北支(華北)。

因此根據協議宛平城在日軍演習時甚至可以自由進出,雙方關係還是西北軍聯日抗國共兩黨的「盟軍」。對於「防共」本來日本也要南京方面來參一腳一齊防共,但是西安事變被插住小gg的蔣介石被迫承諾要抗日,也秘密與蘇聯合作,中日的防共協定締結成為了泡影。

1936年6月日本第三回修改「帝國國防方針」,日本主要敵人是美、蘇,對不構成威脅的中國,並不急於發動戰爭。當時北日本支那駐屯軍,總兵力僅約5,600名。中國29軍總兵力約近80000~100000名。

77盧溝橋事件源於中日軍互射,一直有爭議,近年來中共華北分局潛伏於中國29軍的士兵故意挑釁演習中日軍,企圖引爆中日大戰的成份愈來愈濃。7月13日,中國軍又在北京大紅門爆破,造成4名日本兵死亡事件(大紅門事件)。

蒋介石在7月16日派遣中國軍兵力30個師團往中國北部地域移動,19日集結完成。盧溝橋事變爆發後,張自忠與宋哲元均認為日本還不至於對中國發動全面戰爭。因病請假休養的宋哲元自己也曾經在對日軍質詢衝突的文件中解釋,說衝突是蔣介石的藍衣社特務引發的,宋哲元對蔣戒心很重,直到25日仍然發電阻止中央軍北上增援自己。

謎之宋哲元:「到底是誰在我的29軍裡搞我?人家在北平好好的~幹嘛亂開槍惹事?」

謎之蔣介石&昭和&毛澤東&史達林:「想當皇民~沒那麼容易!!!嘻嘻~」

宋哲元下令自7月 14日起北寧鐵路正常運行,取消北平戒嚴,嚴禁29軍與日軍摩擦,並釋放不知道發生什麼狀況被抓的北平日軍官兵,進行和平談判。蔣介石在日記中有:「……接明軒(宋哲元字明軒)電,有放棄天津之意,嚴令禁止。豈其已允倭寇退出天津乎?可疑之至。」7月17日,蔣介石召集全國教育、文化、社會各界賢達在廬山開會,強調「希望和平,而不求苟安;準備應戰,而決不求戰。」拒絕對日方做進一步的讓步。並說「如果戰端一開,那就地無分南北,人無分老幼,無論何人,皆有守土抗戰之責任」。日本新聞媒體對蔣介石所謂廬山談話稱為「無謀的開戰決議」。但是,中國南京方面嘴巴說開戰,7月17日冀察當局宋哲元與香月清司卻開始展開盧溝橋事件停戦協定談判......7月20日,宋哲元發表書面講話,稱「本人向主和平,凡事以國家為前提。此次盧溝橋事件之發生,決非中日兩大民族之所願,蓋可斷言。」

可見宋哲元等人希望盧溝橋的衝突能夠和平落幕......談判期間,7月25日在北平近郊廊坊車站,第29軍第38師第13旅旅長劉振三對修理電話線的日本通訊兵(由第20師団麾下歩兵第77連隊第11中隊 中隊長、五ノ井淀之助中尉保護)展開攻撃,造成日方死傷者合計14名(廊坊事件)。7月26日,29軍在北平市區廣安門附近掃射準備入城保護橋民的日本軍卡車隊,造成日方19名死亡(廣安門事件)。

中日緩衝區「冀察政務委員會」的29軍一連串不友善攻擊行動,終於惹毛了日本。日軍也動員的關東軍、朝鮮軍(小磯國昭)的部隊到達北平、天津地區,並控制北平、天津。宋哲元率軍棄城撤退,將冀察政務委員會與北平市長都交由張自忠代理,全國各大報刊紛紛發表痛斥張自忠的文章,報界一度凡提及必稱「張逆自忠」。

這也是張自忠後來為了洗刷「漢奸」之名,每戰以死相拼,直至因指揮部發無線電報時遭1小隊日軍發現,慘死於偵察兵刺刀之下而「英烈千秋」。

日本為消停華北緊張局勢展開「船津和平工作」,因上海虹橋機場大山勇夫遭到射殺事件而停擺......7月29日通州屠殺日僑事件的消息傳到日本,更引起日本國民的憤怒,使日本發起「暴支膺懲」口號。日本百姓一致要求懲罰支那,而中國人反日情緒也早已高漲,大家都忍無可忍,就無需再忍,蔣介石又主動攻擊上海租界日人區,中日全面戰爭就此爆發~

1937年8月6日,日軍占領下的北平政府成立後,8月20日「冀察政務委員會」被解散。
by cwj36 | 2013-09-02 20:50 | 【WW2專區】

栄軍團
1945 岡村寧次
70年前反無條件投降的電文


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中日戦争後,日本官方統計日本軍在中國戰場死亡者數字,陸軍有38萬4900人、海軍有7600人(日本當時沒空軍,飛行員屬於陸、海軍航空隊),終戦後還死亡5萬4000人、總計為44萬6500人。

戰後不論是「這個中國」或「那個中國」大量書籍則記載「殲滅日軍133萬,占日軍二戰總損失195萬的70%」。

戰爭的損失,一般只統計絕對損失數(死亡),中國則把死亡與受傷廢殘人數混雜矇混誇大,竟誇大到3倍,用日軍在中國的死亡數和累計受傷數去和日軍絕對損失總數對比,就達到了70%,謊言說1000遍就是真的,8年抗戰,中國竟成為二戰殺死最多日本人的首功之國。

但事實卻是中國8年抗戰擊斃日軍數只占日軍二戰2,120,000死亡總數不到22%,44萬人其中因非戰鬥因素如環境衛生、水土不服病死的佔大宗。

中國緬甸遠征軍戰死10萬人,擊斃日軍數量也僅約近1萬,但戰場僅局限於緬北的「孫立人神話」卻一直流傳.......

9萬日軍在中國東北被蘇軍擊斃(主要是諾門坎和蘇聯出兵東北兩場戰役),也就是說,約有120萬日軍在太平洋戰場被美軍擊斃,占戰爭中日軍死亡總數的64%。

終戰後中國宣稱中國戰場始終抗擊和牽制了日本陸軍主力這也不是正確的。

日本陸軍二戰中有四大戰略集團,就是在日本本土的「國內軍」(含駐臺灣、朝鮮的日軍)、太平洋戰場的「南方軍」,以及在中國東北的「關東軍」和關內的「支那派遣軍」。

8年抗戰中國戰場所對付的,實際只有一支「支那派遣軍」。

戰鬥力最強的主力「關東軍」是對抗視為最大威脅蘇聯的,「南方軍」是對抗英荷。

1941年12月7日太平洋戰爭爆發時,「關東軍」73萬人,數量和質量均居第一,「南方軍」40萬人,精銳程度僅次於關東軍,「國內軍」38萬人,「支那派遣軍」雖然有62萬人,論數量居第二位,但因精銳大多抽調給「南方軍」,質量已大為下降。

後來在中國戰場大多是3流部隊升級編成大叔級的「特設師」(編制100號以上者),戰鬥力極弱(只剩下第3、13師團戰鬥力較強),戰力強的調去對抗美國,老弱的對付中國,沒有所謂「牽制了日本陸軍主力」的問題。

既使如此,中國軍隊還是打不贏日本最弱的軍隊。

1944年日本發動「大陸打通一號作戦」(豫湘桂會戰),以老弱「特設師」為主力,連奪146城,中國從河南、湖南、廣西、廣東及貴州大片國土被日本占領,7個空軍基地、36機場被毀,短短的8個月中,國民黨軍在戰場上損兵50萬人。

美英等國搖頭嘆息,看破了蔣介石的手腳,決定拉蘇聯對日本宣戰。

日本投降時的兵力分布,投降時日軍總數720萬,其中「支那派遣軍」105萬,不到15%,「關東軍」向蘇軍投降68萬,占9%。

在太平洋戰場向以美軍為首的盟軍投降的「南方軍」和「國內軍」合計約550萬(国民義勇戦闘隊 約2800萬人未列入),占76%。

日本「國內軍」為準備「一億人特攻」的「本土決戦」(決号作戦),「特設師」已經編列近400多號,連日本戰國時代的竹槍也列入為武器。

翻遍中國8年抗戰史,確實找不到中國全殲日軍一個步兵聯隊的例子(全殲日軍一個師的謊言卻不少)或從日軍手裡奪回一個比較大的城市 。

所謂「大捷」都是找出無關痛癢的虎頭蛇尾戰鬥出來誇大戰果掩飾更慘痛的戰略失敗,如台兒莊、昆崙關、萬家嶺等。

長沙會戰特別是第3次長沙會戰是國民黨樹起的又一個「抗戰神話」,薛岳宣布殲滅日軍5萬。

實際上此次會戰日軍出動3個師團,10萬人,遭到20萬中國軍攻擊,傷亡不過6000人,其中死亡僅1591人。

據時任軍法執行總監何成濬在其1942年2月25日日記中記述,薛岳在軍事會議上報告第3次長沙會戰的戰果時,受到在場諸人笑斥之。

蔣介石查看繳獲日軍槍支,發現竟然有「中正式」步槍,於是大罵薛岳「謊報戰績連臉都不要」。

徐永昌 (中華民國陸軍一級上將)日記也批評薛岳:「謊報(指大捷)看我國軍人無恥,達於極點」。

國民黨眾將罵歸罵,但是讓阿南惟幾白忙一場,還是要大大宣揚為「大捷」。

還有一些濫發青天白日勳章的所謂「大捷」,如石牌要塞戰役(胡璉陣地失守,但日軍撤離~胡璉等日軍走了宣告鄂西大捷)、獨山戰役 (孫元良)。

這些「大捷」依現在看來實在可笑,但有不知詳情的中國人仍然津津樂道,把蔣介石濫發的青天白日勳章當作非常崇高的抗日榮譽。

戰爭的中後期以後,日軍的主力根本不在中國戰場,然後就算是這樣,日軍靠著老弱殘兵在中國戰場發動一號作戰,企圖打通大陸南北交通線時,中國軍隊還能創下「豫湘貴大潰敗」的難堪記錄。

中華民國一級上將張發奎在回憶錄中就說出一句真心話:「我軍抗日戰爭中從沒贏過一仗」

西元1945年(昭和20年) 8月11日,外電開始報道日本將要無條件投降的消息,當時日本「支那派遣軍」(栄集団)總司令官 岡村寧次大將由無線電獲悉後,心情非常火大激烈的發了一份電報去日本陸軍中央抗議軍部接受「無條件投降」。

電報內文:

「数百万の陸軍兵力が決戦を交えずして降伏するが如き恥辱は、世界戦史にその類を見ず、派遣軍は満八年連戦連勝‥‥百万の精鋭健在のまま敗残の(蒋介石の)重慶軍に無条件降伏するが如きは、いかなる場合にも絶対に承服し得ざる所なり」

「數百萬陸軍兵力沒有決戰就投降!
竟有如此恥辱之事!
世界戰爭史上前所未見~派遣軍八年來連戰連勝
一百萬精銳健在卻要向....
殘兵敗將(蒋介石的)重慶軍無條件投降!
任何情況之下說什麼也不能絕對地服從。」


終戦時,日本支那派遣軍總兵力有105萬,但其實是裝備差、超過30多歲老兵眾多的部隊, 岡村寧次還自誇是「一百萬精銳」...儘管如此,中國軍隊依然無法擊敗此日本支那派遣軍收復失土。

8月14日, 不服的岡村寧次再度上奏天皇,請求皇室遷入中國繼續徹底抗戦(「徹底抗戦遂行に邁進すべく御聖断」),翌日,昭和天皇決定接受波茨坦宣言的聖旨下達,岡村寧次只好「承詔必謹」嚴命下屬執行投降事宜。

9月2日,交戰各國在停泊在日本東京灣的美國戰列艦密蘇里號上,舉行了日本投降的簽字儀式。

消息傳來,9月3日,中國宣布此日為「抗日戰爭勝利日」(1955年,台灣國民黨的國防部為了統一各軍種節日,因此選擇對日抗戰勝利日作為三軍的「軍人節」。)

1949年1月26日,中華民國政府軍事法庭在上海宣布岡村寧次「無罪」,並被釋放回國。

1949年(昭和24年)以後約20年間,岡村寧次被聘為中國國民黨中央常務委員會「軍事實踐研究院」高級教官。

他的日本軍将校軍事顧問團(「白団」)保護了手下敗將蒋介石逃亡台灣的中國國民黨政權。



幅高2.2公尺、寬6公尺、題為「公元一千九百四十五年九月九日九時.南京」的重大歷史題材油畫,由中共南京軍區政治部文藝創作室畫家-陳堅-歷時16年「創作」。

描述1945年9月9日9時,侵華日軍在南京正式簽字投降,日軍總司令岡村寧次(右)屈身向挺立的何應欽遞呈降書。

不過史實是 岡村寧次並沒有親自遞呈降書,他簽完名,印章卻蓋歪了,由日本支那派遣軍總參謀長、陸軍中將小林淺三郎遞交降書。

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看各角度來看倒像何應欽向日本投降,戰敗方的小林淺三郎腰挺的比戰勝國的何應欽還直。(何應欽岡村寧次日本陸官學校的學弟)

2014年在中國南京軍區機關大院內的侵華日軍投降簽字儀式舊址,歐式的高大建築至今保存完好,走進大樓,可以看到1945年9月9日侵華日軍投降簽字儀式的場景用蠟像「復原」,只是日軍投降時頭低了很多很多,與「事實狀況不符」。

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by cwj36 | 2013-09-01 13:06 | 【WW2專區】

AVG神話
二戰美國援助中國的極高薪飛行傭兵-飛虎隊


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飛虎隊,正式名稱為中華民國空軍美籍志願大隊(英語:American Volunteer Group,簡稱AVG ),是第二次世界大戰期間在中華民國成立,由業餘層次的美國飛行人員組成的空軍部隊,在中國、緬甸等地對抗日本。

e0040579_1564239.jpg中華民國空軍美國志願援華航空隊主要是由在美國空軍混的不得意的美國退休飛行教官陳納德所創立。

1940年左右,蘇聯航空志願隊撤出中國,美國人陳納德以高薪「人力仲介」在美國招募約100名飛行員,當中40名來自陸軍航空隊、60名來自海軍及海軍陸戰隊,多數為後備役軍官,也有少數為美國政府授意下自航空隊中自願退役轉往AVG服役之飛行員;另外亦招募了約200名地勤人員。

最初,中華民國空軍美籍志願大隊隊員中有人提出,在飛機頭部畫上鯊魚頭,用以嚇唬日本人。

1941年12月,航空隊在昆明上空第一次作戰取得勝利。由於中國內地居民從未見過鯊魚,於是誤將這些飛機稱作「飛老虎」。

第二天昆明出版的一家報紙上便使用「飛老虎」一詞來形容志願隊的飛機。航空隊裏的中國翻譯見到後,將其翻譯為「Flying Tiger」這個名字告訴給陳納德,隊員們也覺得很好,於是將畫有鯊魚頭的航空隊「指鯊為虎」命名為「飛虎隊」。

飛虎隊分為三個中隊:第一中隊稱為「亞當與夏娃」(Adam & Eves)
第二中隊稱為「熊貓」(Panda Bears)
第三中隊稱為「地獄天使」(Hell's Angel)。

1941年12月美國正式參戰時,飛虎隊有82名飛行員及79架飛機,但並非全部在作戰狀態。

當中一、二兩個中隊駐紮在雲南昆明,第三中隊在緬甸仰光附近,擔任保護直接通往中國的最後一個海運和公路運輸線的安全。

"志願"月領高薪

飛虎隊飛行員號稱「美籍志願大隊」,志願雖是志願,但也"志願"月領高薪600美元(1942年美國陸軍航空隊飛行員月薪最多347美元),小隊長月薪650美元,中隊長月薪700美元

另外擊落每架日機有500美元獎金。

從中國退役後,中國將給予優厚退職金,並保障在中國軍務結束後回復原美國軍階與職務。

當時中國大學畢業生僅約20美元月薪,而能讀到大學不多,一般軍人薪資更是微薄。

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:「不給如NBA或大聯盟般的高薪,這些洋人誰會"志願"來中國賣命啊~XD」

原來計劃的志願航空隊分3個大隊,包括兩個戰鬥機大隊及一個轟炸機大隊;但至偷襲珍珠港時只成立了一個戰鬥機大隊。

志願航空隊面對的問題並不少。

部份招募的飛行員作戰經驗不多,空中射擊技術不佳,亦有人借故離隊。由於運輸困難,各項設備及戰機很遲才到達前線。

志願航空隊最多時只有約62架戰機及飛行員處於作戰狀態。

在陳納德的指揮下,將能力較低或者是拒絕執行戰鬥任務的飛行員轉至文職,並使其中一至兩個中隊在備戰狀態。

在1940年底至1941年從租借法案替中國爭取到英國不想接收的Hawk-81A2(P-40戰鬥機外銷型),這批戰鬥機約100架,

沒與零戰交手過

許多人至今還是認為當年在中國與緬甸上空與志願隊作戰的為海軍的三菱零式艦上戰鬥機,不過事實上那大多是志願隊飛行員將與零戰外型極為相似的陸軍中島一式戰鬥機(日軍別稱,盟軍暱稱Oscar(奧斯卡)/Jim(吉米)。)誤認為零式機的緣故。

出於戰爭宣傳的考慮,飛虎隊(AVG)被吹捧是極自然的事,直到現在人們還認為他們一開始就擊落了日軍最出名的“零式”戰機。

而事實上,那個時候他們根本就沒有見過“零”式戰鬥機。最初飛虎隊駕駛的也不是大家認為的P-40飛機(機身上鍍的出廠名可以讓我們確認他們駕駛的應該是Hawk81A-2,而不是P-40,這種飛機也可以叫做Tomahawk IIB。

1942年3月,AVG才獲得了少量的P-40E Kittyhawk)。

日本海軍航空隊於1941年8月到12月之間便開始陸續將零戰撤出亞洲大陸戰場以支援太平洋戰場,僅管日後零戰確實有於1943年返回中國戰場,駐防於廣東,上海以及海南島等沿海基地,飛虎隊早已在零戰回到中國之前面臨了解散的命運。

1941年12月20日,空軍前敵總司令部電訊監察臺偵測到日本82中隊10架九九式輕轟炸機在毫無護衛下由越南起飛轟炸昆明,監察臺總薹長陳一白將軍急告陳納德所有戰機都升空迎擊,入侵日機10架,被飛虎隊攔擊,倉皇丟棄炸彈返回。

飛虎隊號稱「擊落5架」,不過日本戰報確認損失的只有第二編隊的3架轟炸機,其它飛機中陣亡2名機組員,而飛虎隊1架P-40因燃料用盡在機場迫降損失。

飛虎隊擊落日機受到美國與中國的大力宣傳。

P-40型的運動性優於日本一式戰鬥機,但真正空中格鬥戰則不如日本戰機。

故飛虎隊便採用從上空降下、近距離射撃然後加速離脱,再加速爬昇,打了就跑,日本譏諷稱之為"一撃離脱戦法"。

而這是在南京的陳納德回憶中對於當時幫助中國的蘇聯航空志願隊的俄製I-16採高速俯衝的混合動作甩開日軍戰機有著深刻印象,這個回憶經過整理成為日後訓練飛虎隊時重要的空戰技巧。

這種戰術常使用於居劣勢的飛虎隊在以3機一組非正面而從上方急降"一撃"偷襲日機後趕緊離脱,特別有効的「偷吃步」攻撃方法。P-40C武装主翼有7.62 mm機關槍4挺與機首有12.7 mm機關銃2挺、對付防御薄弱日本軍機是有効的。

加藤隼戦闘隊

e0040579_1554899.jpg使用陸軍中島一式戰鬥機為主力日本加藤隼戦闘隊(64戦隊)是飛虎隊主要對手。

陸軍中島一式戰鬥機與零戰外型極為相似。

1942年3月24日飛虎隊昆明第一戰隊的P-40奇襲清邁(Chiang Mai)機場,駐機中加藤隼64戦隊隼3機被擊破、10機受到損傷。

日本加藤隼64戰隊於30日展開報復,飛虎隊自行放火燒燬22架P-40,往昆明撤退。

到了1942年5月1日,盡管飛虎隊竭力進行地面火力支援,但日軍陸空並進攻來,這一天在靠近火線的一個基地中,飛虎隊不得不自毀多達24架的戰鬥機,這些飛機都正在修理並且匆忙中沒有運輸工具運送它們離開。

保山機場也遭到日機毀滅性的轟炸,使得這個重要的基地幾乎不能繼續使用,飛虎隊不得不再次轉移。

隨著時間的推移,飛虎隊盡管在天空激烈戰鬥,但在地面上內部正在微妙的起著變化,1942年6月陳納德為迎接美國國慶衝「業績」,一直安排飛虎隊隊員“士氣任務”出擊,而他們抗拒了。

這讓飛虎隊的老隊員們認為上級沒什了不起,更糟糕的是,在他們看來,他們不懂為什麼國民黨官員老是貪污戰爭物資,以至於很多補給並沒有發到他們手上。

這種不滿情緒爆發了,23名飛虎隊飛行員交出了辭職書-雖然在他們的“雇傭”合同中沒有任何一條寫了他們可以以任何理由退出。

這些辭職書中提到了許多問題。幸運的是,陳納德和蔣介石達成了妥協,飛虎隊的待遇又提高了,蔣也更換了一批同飛虎隊打交道的官員……最終,這些得到加薪的飛行員們重新返回到了他們的工作崗位上。

由於美日太平洋戰爭,日本軍節節敗退,日本在中國制空權改採守勢,飛虎隊只好去專心管「駝峰航線」的中緬物資運輸線。

美日正式宣戰後,不需要再用偷偷摸摸的「義勇軍」名義,1942年7月3日,美國高薪來華飛行傭兵AVG飛虎隊被告知於7月4日正式解散。

陳納德獲恢復美國陸軍現役上校,之後升為准將及中將。

1942年7月4日,飛虎隊由美國第10航空隊之下的第23戰鬥機大隊取代。

飛虎隊除少數飛行員繼續留在中國兩個星期,大部分的已拿不到高薪的飛行員則選擇回去美國。

陳納德在昆明正式成立組織中美混合團的「第14航空隊」,更少數的飛虎隊飛行員加入了「第14航空隊」。

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1943年9月,日本在太平洋戰局惡化,日本開始抽調在中國精銳部隊機甲師団前往太平洋戰場,9月27日,日本大本營為引誘緬甸戰線的中國軍轉移回中國,下達「大陸令第853號」命令,爆發常徳會戰。是為「よ号作戦」。

常徳會戰中「第14航空隊」各種軍用機200機轟炸日軍與空投補給常徳城中國軍隊。

引發日本大陸打通作戦

1943年11月25日,第14航空隊從江西遂川基地以7架P-51A戰鬥機,7架P-38G戰鬥機及17架B-25轟炸機低空飛過台灣海峽空襲台灣新竹,號稱炸毀「50架日機」(日本海軍的紀錄則僅有4架被擊墜、13架被破壞)。

由於這次新竹空襲行動,大大衝擊日本大本営。日本停止「よ号作戦」。

日本為加強台灣空防,調來飛行第246戦隊主力(伊丹飛行場)與第18飛行團的司令部偵察機中隊、翌年1944年(昭和19年)1月下旬又增派独立飛行第23中隊來到台灣。

而日本為報復新竹空襲是開始計畫「大陸打通一號作戦」(豫湘桂會戰)原因之一,為避免東南亞的海上運輸線甚至本土遭到盟軍空襲,中國因「大陸打通一號作戦」遭到慘重損失,一開始防守河南的湯恩伯所部37天內就丟了38城。

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空襲台灣新竹的結果,日軍連奪146城,中國從河南、湖南、廣西、廣東及貴州大片國土被日本占領,7個空軍基地、36機場被毀,短短的8個月中,國民黨軍在戰場上損兵50萬人。

美英看破了蔣介石的手腳,決定拉蘇聯對日本宣戰。

療癒系的飛虎隊戰績並不突出

太平洋戰爭初期受到美國與中國的大力灌水宣傳,表示一共有「299架至1000多架數量不等的日本飛機」在與AVG交手時遭到擊落或在地面上被擊毀。

飛虎隊空戰戰果報告比實際高出3~4倍。

1942年4月28日緬甸臘戍雙方空戰,飛虎隊宣稱撃墜22架日機,其實只是因為隔日是日本天皇生日(4月29日)而大大唱衰,日方只被擊墜隼1機,空中互撞損失1機。

尤其特別誇張的是後期1942年11月2日・桂林空戰,中國宣傳又擊墜22日機,其實1架也沒打下來。

1944年12月美國參謀長聯席會議批準陳納德將軍使用B-29轟炸機空襲漢口的計劃,對日軍占領下的漢口進行的是3次輪番的「地毯式轟炸」,80%使用燃燒彈,20%使用爆破彈,目標是日軍存儲在漢口倉庫中的物資。

第14航空隊出動16架P-51戰鬥機護航,但是漢口被美機轟炸傷亡在2萬人(當然絕大部份是中國人民)以上,房屋被毀15 611棟,市街地燒毀面積達全體50%,日本航空機 損失23架。

這也是B-29轟炸機美軍「高高度精密爆撃」轉換成低空夜間「地毯式轟炸」的實驗,東京大空襲的前奏鳴曲。

根據當時日本陸軍航空隊在緬甸戰場上的部署以及日方的戰損資料來觀察,飛虎隊所取得的戰果不會超過115架以及400多名日本陸航的空地勤人員。這115架其中還包含英國人的戰果。

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推測飛虎隊摧毀的日本飛機戰果應在100架以下。

飛虎隊戰績並不突出,但帶給中國人民感覺到「中國仍有空軍」有其心理安慰療癒系的作用。

AVG飛虎隊、90名隊員空戰陣亡13名、因飛行事故死亡9名、3名被日本捕虜

飛虎隊裡有6名中國人,這是在轟炸機上配備了中國人,因為飛虎隊飛機掉下來的時候,老百姓不明白情況,會把美國人當敵人打死。

飛虎隊就在每個飛行員的衣服後面掛一面小旗子,寫著「來華作戰洋人,請軍民救護」。

這塊被飛行員們稱為“血幅”的綢布,幫助許多因迷路、事故和被日軍擊落而迫降、跳傘的美國飛行員得到中國軍民的救護。

與陳納德的美國“飛虎隊”相比,蘇聯援華志願航空隊的名氣或許要小得多。

但後者早在1937年對抗日本戰爭之初就來到了中國戰場,無論從那方面講,蘇聯援華志願航空隊的功績都要強於美國人的飛虎隊。

從1937年到1941年,蘇聯總共派遣3665人參加中國抗日,包括1091名飛行員。

他們帶來的飛機,共有1250架戰鬥機,222架轟炸機,以及100架教練機。蘇聯援華志願航空隊在中國四年中,日軍損失飛機986架,蘇聯援華志願隊犧牲211人。

1950年2月6日,臺灣空軍30多架轟炸機狂炸上海楊樹浦工業區,令上海停電斷水。

駕駛這批轟炸機的主力是侵華日本空軍。這又是陳納德「人力仲介」居間穿針引線,使這些失業的前日本空軍打扮成臺灣空軍樣子去空襲上海。

1992年,美國政府宣布承認於志願航空隊服務等同於在美軍服役,飛虎隊的老兵亦可得到退役軍人待遇,並於1996年獲頒發獎章。

飛虎隊則獲頒『美國總統勳獎部隊』。根據當年部分美籍飛行員的著作所述,他們確係「奉命退伍」,以便以平民身份加入飛虎隊。

現在飛虎協會因台北新公園的陳納德銅像移出(而後遷移至花蓮基地安置放至於「飛虎紀念館」館內收藏。),而紛紛開始與過去勢不兩立的中共接觸而「投共」,現在飛虎協會的成員選擇前往中國參加相關的紀念活動。
by cwj36 | 2013-07-08 14:44 | 【WW2專區】


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