被中國新聞媒體擊沉的日艦出雲號

1937年8月14日中國發佈《空軍作戰命令第1號》，8月14日上午出動100多架飛機轟炸上海港內日艦出雲、鬼怒、名取、由良、川內等艦.....

其中中國航空2大隊的3架諾斯羅普-2EC轟炸機，任雲閣和祝鴻信駕907機冒雨從廣德出發，投下的炸彈準確的炸中日軍第三艦隊旗艦出雲號，敵艦頓時爆炸起火，拖著大火濃煙狼狽逃竄。

任雲閣正想再次追趕欲將其炸沈時，不幸負重傷犧牲。

8月19日中國飛機轟炸杭州灣外海日艦時，第2大隊諾斯羅普-2EC飛行員沈崇誨、陳錫純駕駛904號機因飛機機械故障帶彈衝向日艦出雲號，從二千呎高空俯衝而下還與之同歸於盡，中國報紙大大報導“擊沈出雲艦”的報道，引發極大迴響。

沈崇誨如神風特攻隊般英勇的撞沉出雲艦的事蹟還在1960年代編入台灣小學生的社會課本，1977年還拍成電影筧橋英烈傳意淫出雲號被沈崇誨駕機與敵艦同歸於盡，以身殉國的情節。

但這都是當時對於無損的出雲號錯誤的報導~8月14日出擊上海日軍據點及黄浦江日艦的100架中國飛機，因為氣候關係識別能力不良，連同其他各國軍艦都遭到中國飛機炸擊，就是沒有擊中任何日艦。

淞滬戰役期間1艘日艦也沒有被中方擊沉。

最扯的是美國第14航空隊司令陳納德的夫人陳香梅女士，在其所著《陳納德與飛虎隊》一書中一段記載：「由陳納德訓練的一隊夜航機把3枚500磅炸彈扔在日本巡洋艦出雲號的甲板上。日本的拖輪在天亮前將這艘起火的軍艦拖往海上。奇怪的是3天後，出雲號竟返回了外灘黃浦江中的泊位，外表煥然一新，看上去沒有傷痕。這種手法沒能矇住中國人，他們非常明白，敵人是為了挽回面子。」

王力宏飾演的中國電影"無問西東"之沈光耀也是以沈崇誨為原型，中國抗日電影將不斷繼續在影視作品中撞沉日本出雲號。

沈崇誨與陳錫純(904號)因機械故障發動機出現故障冒煙，卻不服從隊長謝郁青的命令返航，致墜海失蹤，後來與沈崇誨同機的陳錫純遺體被找到，所以中方內部檔案將沈崇誨列為失蹤人員，沈崇誨既沒有撞沉某日艦，更別說有擊傷出雲號，全是虛構的。

除了沈崇誨神話外，電影筧橋英烈傳劉粹剛則被編劇描述獨立應戰而最後衝入陸地敵陣與日軍同歸於盡，也是假的。

事實是1937年10月26日劉粹剛帶領5機前往山西省掩護中共8路軍，因為沒有黃河以北的飛行經驗，夜間油量耗盡，視線不良撞上高平縣城3層樓高的魁星樓，當場死亡。

出雲號在上海一直都活得好好的~最後在1945年遭美軍炸沈~

除了沈崇誨撞沉出雲號的神話外~中國新聞媒體還擊沉的日艦夕張號。

二戰中日由於海軍實力懸殊，中國海軍表現出最悲壯的一頁!中國戰艦不戰自沉。

中國方面發動淞滬戰役時，南京政府命海軍在江陰要塞地段構築港口、航道阻塞防線。

中國海軍按蔣介石手令，由陳紹寬海軍部長親自指揮，將老舊的「海圻」、「海琛」等１２艘艦艇，以及向招商局和各輪船公司徵用的３５艘商船，自沉江底，合計噸數達６３８００餘噸阻止日本海軍。

唯一一場中日海戰是1937年9月14日淩晨的虎門海戰，日本第五水雷戰隊旗艦夕張率領驅逐艦疾風、追風，3艘日艦攻擊陳舊的中華民國廣東海軍海周號(艦長陳天得)、肇和號(艦長方念祖)，疾風、追風攻擊海周，第五水雷戰隊旗艦夕張則集中火力打擊肇和。

夕張艦的炮擊連連擊中肇和艦的裝甲區，擊穿進水，肇和號艦長方念祖自知不敵下令轉舵撤退，但該艦負傷進水過重最後擱淺。

孤立無援的海周號，慘遭圍毆~日艦的炮火準確的傾瀉在它的甲板，海周號被擊毀坐礁於海面。

後來被肇和艦長方念祖以臨陣退縮罪，被判處槍決。

中國海軍在虎門海戰慘敗，但報紙廣播媒體卻是"大勝日本"!
中國宣傳機構"創作"繼上海擊沉出雲號後再度擊沉夕張~乃中國海軍抗戰光榮之一頁~

1944年4月27日夕張號於松索羅爾島南側95度35海浬外的匯合海域約12公里的距離遭美國貓鯊級潛艇「太陽魚號」(USS Bluegill, SS-242)擊沉。

謎之音:「那這句我們的身體、飛機和炸彈，當與敵人兵艦陣地同歸於盡!到底有沒有人做到?」

謎之大西瀧治郎:「我們做到了~中國人光說不練!」

謎之徐巧芯:「黨需要像陳香梅女士之類的人才說故事~」
謎之閻海文：「中國無被俘空軍！」
謎之上海日軍：「你還未飄落地面就已被擊斃，我們無法俘你喔~」