2013年 07月 01日
戰國鉄甲船-日本丸
日本戰國ヤマト
九鬼嘉隆旗艦
「日本丸」鐵甲船

九鬼艦隊
由於對朝鮮海戰不斷失利,李舜臣對日本輸送船團產生嚴重威脅,更嚴重影響日軍補給,忿怒的豊臣秀吉在6月23日發出書状招集在陸戦與後方輸送的脇坂安治(動員定数1500人)、九鬼嘉隆(動員定数1500人)、加藤嘉明(動員定数750人)三大名一定要消滅李舜臣的朝鮮水軍。
掛著九鬼水軍家紋「三つ巴」的九鬼嘉隆鐵甲船旗艦-「日本丸」準備上場對付李舜臣的龜甲船。
西元1592年6月14日三位大名九鬼嘉隆、脇坂安治、加藤嘉明在釜山浦集結。
為了想得到「一番槍」首功功名的脇坂安治於7月6日竟率領73艘戰船,往巨濟島單獨出擊。結果被李舜臣(24艘)、慶尚右水使元均(7艘)與全羅右水使李億祺(25艘)擊敗,史稱「閑山島海戰」。

文祿之役 「日本丸」
為出征朝鮮,豊臣秀吉命九鬼嘉隆造鉄甲船對付朝鮮的龜甲船,而最大的一艘鉄甲船-「日本丸」是参加文禄之役編屬於九鬼水軍中的大安宅船型鉄甲船。
為九鬼嘉隆之旗艦。
是由當時九鬼水軍當主九鬼嘉隆自已設計,原本船名為「鬼宿丸」。
因為豊臣秀吉看到它雄偉的船姿,為顯示日本國威,故命名為「日本丸」。
「鉄甲船」最初為對付毛利水軍的焙烙彈攻擊,集中近江國友村的鐵匠跟伊勢熊野的船匠,由九鬼嘉隆從紀州熊野地方調來適宜用來建造船隻的上等木材,回到伊勢居城建立起造船基地,設計製造鐵船。
九鬼嘉隆吸取日本舊式的軍船、明船以及歐洲船隻的優點,設計製造了一種全新的軍船。在日式大安宅船不論首、尾和兩側,本來均以厚木板約加以保護,改為加鋪薄鐵板,是為「鉄甲船」。
天正6年(1578)11月6日,二次木津川口海戰時,織田九鬼水軍「鉄甲船」大敗毛利水軍的燒夷戰術。
另有一說,九鬼嘉隆在伊勢造船時奉織田信長之命所造世界最初的鉄甲船6隻,其中一艘就是「日本丸」,而「日本丸」一說也是由織田信長命名,兄弟船有「波切丸」等同型艦數隻。

「日本丸」全長約46公尺,寬幅約9公尺,可儲存1500石貨物食糧,「日本丸」100挺槳櫓由180人操槳。
船兵估計約800人。
甲板上有三層樓閣設計,「大筒」三門設在正面、左側、右側,是當時日本前所未見的巨船。
船兩側有「狹間」射擊孔 以用來射擊火繩槍、 弓矢 、焙烙火矢 。
兩側的倉門,在海戰還能架設木板進行跳板戰。
船帆在順風時使用,大部分還是以人力操槳來划動。
曾目睹「日本丸」的天主教耶穌會傳教士路易斯·弗洛伊斯(Luis Frois)曾記載:「日本能造出與本國(葡萄牙)如此相似的船,太令人震驚了!(王国(ポルトガル)の船にも似ており、このような船が日本で造られていることは驚きだ)」
安骨浦海戰 九鬼慘敗
已經知道脇坂安治為搶先立功(抜け駆け)的九鬼嘉隆、加藤嘉明水軍42艘於7月6日由釜山出帆,7日經由加徳島於8日到達安骨浦停泊。(안골포해전)
知道日本艦隊在安骨浦停泊報告的李舜臣因天氣惡劣停止攻擊九鬼艦隊,10日才開始襲擊停泊日本艦隊。
安骨浦是個淺水灣,容易擱淺,不利使用大型船作戰、李舜臣又想引誘日本艦隊出港作戰,但九鬼嘉隆沒那麼好騙。
但聰明的李舜臣早晚不停反覆在往安骨浦口外往港內射炮,各艦輪流去「忙脫喇!!忙脫喇!!忙脫喇!!」因射程遠,瞄準不易,就這樣亂射一通,想不到這樣也擊沉大船21艘、中船15艘、小船6艘。
九鬼嘉隆見艦隊未戰就被擊沉,一代海賊大名,日本最傑出戰船製造人真是感到欲哭無淚。
李舜臣最想擊沉的九鬼嘉隆鐵甲船旗艦-「日本丸」帆柱也被擊斷(帆柱が折れる)。
李舜臣可能打到沒有炮彈,殘餘的日本艦隊竟趁夜從安骨浦脱出,九鬼嘉隆沒有帆柱的「日本丸」槳手們也是拼命划,硬是划出安骨浦「脱出」成功。
「大龍丸」
同役的九鬼水軍多數船舶沉沒,「日本丸」幸運的返回日本鳥羽。
在九鬼氏之後成為鳥羽城主内藤忠重縮小改造「日本丸」為容量500石,60挺槳櫓,改名為「大龍丸」。
此後「大龍丸」成為德川幕府所有,寛永年間在江戸所畫的『江戸図屏風』内的掛著幕府的船印與船手頭向井氏的旗印船行列中,「大龍丸」仍然是最大的船。
後來内藤家断絶,幕府將「大龍丸」交由鳥羽藩使用,因船體老朽化的緣故,在1856年解体,船齢高達260年。
但一般木造船壽命約20年左右,「大龍丸」竟能使用200年以上是有疑問的。
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九鬼嘉隆旗艦
「日本丸」鐵甲船

九鬼艦隊
由於對朝鮮海戰不斷失利,李舜臣對日本輸送船團產生嚴重威脅,更嚴重影響日軍補給,忿怒的豊臣秀吉在6月23日發出書状招集在陸戦與後方輸送的脇坂安治(動員定数1500人)、九鬼嘉隆(動員定数1500人)、加藤嘉明(動員定数750人)三大名一定要消滅李舜臣的朝鮮水軍。
掛著九鬼水軍家紋「三つ巴」的九鬼嘉隆鐵甲船旗艦-「日本丸」準備上場對付李舜臣的龜甲船。
西元1592年6月14日三位大名九鬼嘉隆、脇坂安治、加藤嘉明在釜山浦集結。
為了想得到「一番槍」首功功名的脇坂安治於7月6日竟率領73艘戰船,往巨濟島單獨出擊。結果被李舜臣(24艘)、慶尚右水使元均(7艘)與全羅右水使李億祺(25艘)擊敗,史稱「閑山島海戰」。

文祿之役 「日本丸」

為九鬼嘉隆之旗艦。
是由當時九鬼水軍當主九鬼嘉隆自已設計,原本船名為「鬼宿丸」。
因為豊臣秀吉看到它雄偉的船姿,為顯示日本國威,故命名為「日本丸」。
「鉄甲船」最初為對付毛利水軍的焙烙彈攻擊,集中近江國友村的鐵匠跟伊勢熊野的船匠,由九鬼嘉隆從紀州熊野地方調來適宜用來建造船隻的上等木材,回到伊勢居城建立起造船基地,設計製造鐵船。
九鬼嘉隆吸取日本舊式的軍船、明船以及歐洲船隻的優點,設計製造了一種全新的軍船。在日式大安宅船不論首、尾和兩側,本來均以厚木板約加以保護,改為加鋪薄鐵板,是為「鉄甲船」。
天正6年(1578)11月6日,二次木津川口海戰時,織田九鬼水軍「鉄甲船」大敗毛利水軍的燒夷戰術。
另有一說,九鬼嘉隆在伊勢造船時奉織田信長之命所造世界最初的鉄甲船6隻,其中一艘就是「日本丸」,而「日本丸」一說也是由織田信長命名,兄弟船有「波切丸」等同型艦數隻。


船兵估計約800人。
甲板上有三層樓閣設計,「大筒」三門設在正面、左側、右側,是當時日本前所未見的巨船。
船兩側有「狹間」射擊孔 以用來射擊火繩槍、 弓矢 、焙烙火矢 。
兩側的倉門,在海戰還能架設木板進行跳板戰。
船帆在順風時使用,大部分還是以人力操槳來划動。
曾目睹「日本丸」的天主教耶穌會傳教士路易斯·弗洛伊斯(Luis Frois)曾記載:「日本能造出與本國(葡萄牙)如此相似的船,太令人震驚了!(王国(ポルトガル)の船にも似ており、このような船が日本で造られていることは驚きだ)」
安骨浦海戰 九鬼慘敗

知道日本艦隊在安骨浦停泊報告的李舜臣因天氣惡劣停止攻擊九鬼艦隊,10日才開始襲擊停泊日本艦隊。
安骨浦是個淺水灣,容易擱淺,不利使用大型船作戰、李舜臣又想引誘日本艦隊出港作戰,但九鬼嘉隆沒那麼好騙。
但聰明的李舜臣早晚不停反覆在往安骨浦口外往港內射炮,各艦輪流去「忙脫喇!!忙脫喇!!忙脫喇!!」因射程遠,瞄準不易,就這樣亂射一通,想不到這樣也擊沉大船21艘、中船15艘、小船6艘。
九鬼嘉隆見艦隊未戰就被擊沉,一代海賊大名,日本最傑出戰船製造人真是感到欲哭無淚。
李舜臣最想擊沉的九鬼嘉隆鐵甲船旗艦-「日本丸」帆柱也被擊斷(帆柱が折れる)。
李舜臣可能打到沒有炮彈,殘餘的日本艦隊竟趁夜從安骨浦脱出,九鬼嘉隆沒有帆柱的「日本丸」槳手們也是拼命划,硬是划出安骨浦「脱出」成功。
「大龍丸」
同役的九鬼水軍多數船舶沉沒,「日本丸」幸運的返回日本鳥羽。
在九鬼氏之後成為鳥羽城主内藤忠重縮小改造「日本丸」為容量500石,60挺槳櫓,改名為「大龍丸」。
此後「大龍丸」成為德川幕府所有,寛永年間在江戸所畫的『江戸図屏風』内的掛著幕府的船印與船手頭向井氏的旗印船行列中,「大龍丸」仍然是最大的船。
後來内藤家断絶,幕府將「大龍丸」交由鳥羽藩使用,因船體老朽化的緣故,在1856年解体,船齢高達260年。
但一般木造船壽命約20年左右,「大龍丸」竟能使用200年以上是有疑問的。
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by cwj36
| 2013-07-01 15:10
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