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名古屋大戰末期熾烈的「岩里政男」
獵殺B-29的李登輝


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日媒《Voice》訪問李登輝所問:「你一定也殺了人吧。」之解答。

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e0040579_16221313.jpg名古屋也就是織田信長誕生地那古野城(一說勝幡城)所在地。

後來成為「中華民國」台灣總統的李登輝(日治時代 岩里政男 國治時代回復李登輝)當時22歲,日本京都帝國大學農學部農業經濟系畢業後(文科生),在大阪師團(第4師團)徵兵檢查第一乙種合格入伍。

1944年、李登輝在短暫地回台灣高雄接受基礎訓練之後,再回日本習志野(豐橋第二)陸軍預備士官學校(日本陸軍預備士官第11期生)砲兵科學習、任命為見習「士官」。

日本高射炮部隊的主力裝備是對B-29射高不足的「八八式七糎半野戦高射砲」(射高9,100m)與「九九式八糎高射砲」(射高10,420 m 日本在中國繳獲的德國海軍型L44身管88毫米高射炮仿造)。

由於B-29可以在超高空投彈,被當時的東京市民嘲笑首都防衛的高射第一師的新井健之大尉乃「碰不上的高射砲(当たらぬ高射砲)」。

美國B-29指揮官李梅(Curtis LeMay)改變B-29的攻擊方法,讓B-29在晚間從1500至2400公尺的低空進入日本,因為1萬公尺高空氣流不穩,大大減少了高空襲擊的有效性。

因B-29採用較精準的低空轟炸後,剛好進入「八八式七糎半野戦高射砲」、「九九式八糎高射砲」可以碰上的高度。

新井健之的高射砲猛烈開火,應該有洗刷了「碰不上」的恥辱,只是大部份嘲笑他的東京市民還是都被凝固汽油彈和燒燃彈燒死了。

1945年3月10日,在東京大空襲之際,部隊的小隊長戰死了。

由台灣來的菜鳥軍官李登輝代理指揮,直接面臨了慘烈的帝都空防實戰。

那時見習士官李登輝也因美軍燒夷彈的碎片劃過鼻子而負傷。

李登輝馬上被發配於名古屋高射第2師團(司令部在名古屋市公会堂)的高射砲第125連隊,擔任少尉。

名古屋有製造三菱重工業零式戰機重要的工廠,是日本極為重要的戰爭命脈,也是美國極欲摧毀的目標。

第125連隊是負責名古屋北區(千種區、守山區)防空任務,有翠松園陣地、竜泉寺陣地、森孝陣地、大森照空陣地。

1945年3月12日,高射砲第125連隊為保衛三菱重工業名古屋發動機製作所,李登輝少尉的他和聯隊長大中正光中佐在翠松園陣地,砲口迎向317架低空往名古屋市東區轟炸的美國B-29轟炸機,此役14架B-29遭擊落。

高射砲第125連隊使用「九九式八糎高射砲」配備日本陸軍在二戰末期開發的射擊雷達。

戰後美軍發表的數字也顯示,受到在日本高空擊落或者損傷的美軍機(主要是B-29)被高射炮擊傷重創就有1,588架,佔著全部的65%。




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「日本本土防衛主力高射炮-九九式八糎高射砲」


1945年5月14日的轟炸,B-29數架又被李登輝少尉率領的高砲擊落。

陸軍中将岡田資大力逮捕27名跳傘逃生的美國飛行員(B-29一架乗員10名,27名至少3架),以違反日內瓦公約國際法濫殺無辜人民之戦犯分4回斬首。

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2007年日本電影「明日への遺言」,就是以岡田資為主角。

1945年7月26日,B-29投擲「南瓜炸彈」(原子彈模擬練習彈)於名古屋八事紅十字會附近,高射砲陣地兵隊3名陣亡,李登輝倖免於難。

雖然李登輝操作「九九式八糎高射砲」,為防衛名古屋奮戰不懈直到日本投降。

但B29對名古屋的空襲達2,579機。投下爆弾總量14,000噸以上,被炸死者7,858名、負傷者10,378名、被災家屋135,416戸,名古屋市區全毀。

終戰70年後李登輝接受日媒《Voice》訪問時表示「在那場大戰中沒有喪生可以說是運氣好,也可以想作那一定是神的引導。」

e0040579_16113763.jpg名古屋高射砲部隊當時部署:

名古屋高射砲隊司令官 入江莞爾少将

高射砲第123連隊第九中隊→名古屋南地區 照空中隊 山岡重孝中佐。

高射砲第124連隊→名古屋南地區 見晴台笠寺陣地 七高5中隊、八高6中隊、十二高1中隊 照空6個中隊編成 山田正樹中佐。

高射砲第125連隊→(旧野戦高射砲第87大隊)名古屋北地區 七高6個中隊、八高6個中隊、照空隊6個中隊編成,大中正光中佐。

独立高射砲第47大隊→名古屋北地區 七高2個中隊、八高2個中隊編成 大伴功少佐。

機関砲第12大隊→名古屋周邊要地防空 多連機関砲(ケキ砲)4中隊、双連機関砲(ソキ砲)2中隊編成 飯川寅男少佐。

機関砲第106大隊→名古屋周邊要地防空 双連機関砲6中隊編成 吉和清少佐。



名古屋大空襲相關:

名古屋の高射砲跡
爆撃を受ける三菱重工業名古屋発動機製作所

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by cwj36 | 2015-09-01 16:11 | 【WW2專區】

廣枝音右衛門與2000名臺灣兵
「敵戦車に体当たりして全員玉砕せよ」


e0040579_1551424.jpg二戰末期,派駐台灣竹南郡的廣枝音右衛門,被任命為海軍巡察隊長,是2000名臺灣海軍志願兵的指揮官,1943年12月8日,他們自高雄港乘特務艦武昌丸前往馬尼拉,抵禦美軍。

1945年,美軍包圍馬尼拉長達3週,日軍發下刺突爆雷,下達「玉碎」命令,要求全員捨命攻擊美軍戰車。

廣枝音右衛門不願他帶來的台灣兵犧牲,他違背了高層指示「軍方全員玉碎」的命令,廣枝音右衛門與當時的台灣人小隊長劉維添(1922-2013)向美軍私下談判與交涉要求保全台灣兵性命。

1945年2月23日下午,他對巡察隊指示向美軍投降。

投降前夕,廣枝音右衛門對2000名台灣兵說:「原本這是大家為國盡忠的時候,但你們都是台灣人,你們的家人都還在等你們回去,所以無論如何你們都要活著回去台灣。我是日本人,責任由我這隊長來承擔!」(お前達は台湾から来た者だ。家には妻子父母兄弟が待っているだろう。連れて帰れないのが残念だが、お前たちだけでも、生きられるところまで行け。俺は日本人だから責任はこの隊長が持つ)」。

廣枝音右衛門說完便當場舉槍自盡,享年40歲,他保住了2,000名台灣巡查隊隊員的生命,讓他們有機會回台灣。

臺灣兵在劉維添率領下,兩手高舉用台灣語說:「わーしーたいわんらん(台灣語「我係台灣人」)!」,向美軍投降(謎之音:美軍應該聽不懂,莫非是投降暗語?)。

2000名臺灣兵在菲律賓當了1年戰俘,終於回到台灣故鄉。

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戰後廣枝音右衛門被部下劉維添(已故)奉祀在苗栗獅頭山勸化堂。

1975年在輔天宮安放「祿位」供人祭拜,每年更與遺族聯繫赴日追悼,後廣枝遺孀於1988年逝世,也將其妻名字列入牌位。

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劉維添在1985年返回廣枝在馬尼拉的自裁現場,將現地靈土交付遺族做為遺骨。
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by cwj36 | 2015-09-01 15:52 | 【WW2專區】

二戰在中國昆明
美國飛虎隊「慰安婦」


二戰在中國昆明「為國捐軀」專門服侍美國飛虎隊飛行員的賣春小姐。

下圖是日本東京大学法學博士秦郁彦在其「慰安婦と戦場の性」一書中引述1942年美國時代雜誌記者白修德的報導與拍攝的昆明賣春小姐照片。

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由於秦郁彦說的比較簡略,就在這說比較多的內容給大家~

陳納德的飛虎隊是一群傭兵,飛虎隊飛行員號稱「美籍志願大隊」,志願雖是志願,但也"志願"月領高薪600美元(1942年美國陸軍航空隊飛行員月薪最多347美元),但這樣要他們在中國賣命,必須要有更誘人的福利才行,不然留不住人...

所以陳納德希望國民黨能積極「輔導」昆明女孩子就業,加入協助專門服侍美國飛虎隊飛行員「下半身」的妓院,以解生理上的需求。

陳納德向時代雜誌記者白修德坦言:「那個妓院使我操心,大兵們總要有女人,弄不到乾淨的,不乾淨的也可以」。(乾淨的應該是指出身是良家婦女,不乾淨的就是指妓女)。

結果真的遇到「不乾淨」的,飛虎隊員一半因上了當地國民黨積極協助專門服侍美國飛虎隊員的妓院的妓女而「中鏢」,性病使得飛虎隊飛行員的小GG受損,而不能起飛執行任務。

飛虎隊可以飛的80架飛機中,只能起飛40架,四川空防出現大漏洞。

陳納德看事態嚴重,想到的不是如何防治妓院性病,而是昆明女人是不可以上了,其他「未中鏢」的飛虎隊員可能會非常不爽~

飛虎隊員一不爽可是會罷工的~

陳納德先去桂林找看看有沒有貨色未果,急速想辦法由印度「引進」12名做過西式體檢後之印度女人以解飛虎隊飛行員 “燃眉”之急。

陳納德當時是“傭兵”式介入中國戰場,與後來來中國的正規軍史迪威處處不對盤,其中有一項就是「中國妓女」的問題。

陳納德除了駝峰走私又搞妓院,用運輸機「引進」12名印度女人來昆明,這讓史迪威非常火大,打報告給在美國的馬歇爾,數說陳納德的劣行。

後來史迪威蔣介石日漸鬧僵時,逼迫在豫湘桂會戰指揮無能且敗戰連連的蔣介石交出軍權,蔣介石嚴詞拒絕,並揚言不惜與日本和談,反要求撤換史迪威

由於蔣介石的「反恐嚇」,美國人讓步,一度美方要想讓與蔣介石宋美齡最麻吉的陳納德史迪威位置,但是馬歇爾對陳納德「觀感不佳」加以反對,所以由魏德邁史迪威位置。

害怕美國史迪威逼宮事件重演,蔣介石還真的偷偷摸摸在1945年派「中間人」(親日人士,兩面皆可通之漢奸的一種,)繆斌小磯國昭内閣交涉,並會見皇室東久邇宮稔彦王,以「日軍撤退」為條件實現全面和平(繆斌工作)。

雖然當時中日因美國的關係處境都很苦,但是由於中日仍互不信任,結果破局。

日本投降後的1945年9月27日,心虛的蔣介石怕盟國知道他曾與日本私下和談之事,繆斌在上海被軍統局逮捕,以最快速法院審判依漢奸罪判處其死刑,殺之滅口。

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(「繆斌顯彰碑」,1945年3月,繆斌東久邇宮稔彦王(1887-1990)在東京會談的節錄與照片。)


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by cwj36 | 2015-08-10 04:32 | 【WW2專區】

獵殺超級空中堡壘B-29

在70多年前的太平洋戦争中
出現了可以飛很高的轟炸機
它的毀滅力量......
是日本人完全無法相比的
「進擊的B-29」
獵殺超級空中堡壘B-29


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遠在日美開戰之前,美國亨利·阿諾德將軍就在太平洋作戰計劃中確定要研制一種可以從遠距離基地出發襲擊日本本土的戰略轟炸機。

1940年1月美國開始繪圖設計的 B-29就擔負著這一重要任務。

美日開戰後,日本連戰連勝,這時日本卻有個人出來唱衰:「美軍大型轟炸機量產後,日本將會被燒成一片白地(米軍の大型爆撃機が量産に入れば日本は焼け野原になる)」

他是中島飛行機(後來的富士重工業 速霸陸汽車)創始者-中島知久平

他要求日本政府要發展「Z飛行機」也就是「富嶽」長程轟炸機,先下手轟炸美國,把美國炸爛。

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(「富嶽」長程轟炸機)


「富嶽」全長45m(B-29的1.5倍)、全幅65m(B-29的1.5倍)、爆弾搭載量20噸(B-29的2.2倍)、續航距離19,400km(B-29的3倍)、6個引擎。

1944年(昭和19年)7月、馬里亞那海戦,日本完敗,日本絶對国防圏東方之鎖塞班島淪喪,導致支持中島知久平「富嶽」計劃的東條英機下台,日本軍方以開發本土防空戦戦闘機優先,中止「富嶽」的開發。

中島知久平的預言「美軍大型轟炸機量產後,日本將會被燒成一片白地」成真。

日本開發本土防空戦戦闘機如一式戦闘機隼、零戦、鍾馗、飛燕、疾風、屠龍、五式戦闘機、雷電、紫電改等迎戰B-29,但是除疾風、屠龍可以飛達10000公尺外,其他機種是威脅不到B-29。

e0040579_23584525.jpg二戰時美國製造了3970架,實際作戰高度達10200公尺,1942年9月21日首次試飛成功。

美國第20轟炸機司令部(XX Bomber Command)在中國成都成立,烏爾夫被任命為司令官,由陸軍航空總部直接指揮。

1944年6月5日、超級空中堡壘B-29以98架轟炸泰國首都曼谷鉄路局,當做空襲日本九州八幡鋼鐵工業中心前夕的練習。

1944年6月15日,從中國成都起飛的美國B-29型重轟炸機75架,轟炸了日本九州八幡鋼鐵工業中心。

這是以中國為基地的美軍B-29型超級空中堡壘首次轟炸日本。

從成都飛抵日本九州,往返只用8小時,而它的續航時間可達20小時。

不過主要目標八幡鋼鐵廠損害輕微,B-29炸毀小倉陸軍造兵廠,並造成戸畑、八幡市256名市民死傷。

而日本第4戦隊撃墜B-29有4機之多,B-29返航時又栽了3架。

e0040579_20562578.jpg1945年初,阿諾德將軍把駐在馬里安納群島的B-29交由寇締斯·李梅(Curtis LeMay)指揮,希望他能加強轟炸的成效。

李梅改變B-29的攻擊方法,讓B-29在晚間從1500至2400公尺的低空進入日本,因為1萬公尺高空氣流不穩,大大減少了高空襲擊的有效性。

李梅針對日本木造建築改用惡毒的凝固汽油彈和燒燃彈,展開無差別「地毯式轟炸」,以消弭日本人的民心士氣。

他先在中國的日軍佔領區漢口演練,使用凝固汽油彈和燒燃彈,測試效果。

B-29攜帶80%使用燃燒彈,20%使用爆破彈,目標是日軍存儲在日本漢口租界區倉庫中的物資。

12月18日首波33架B-29轟炸機,第14航空隊出動16架P-51戰鬥機護航,日本飛行第85戦隊的四式戦闘機約20機升空迎戰,B-29全部「誤爆」中國人居住地,日本漢口租界區無損。

最後漢口被美機轟炸傷亡在2萬人(當然絕大部份是中國人民)以上,房屋被毀15 611棟,市街地燒毀面積達全體50%,日本航空機 損失23架,武漢長江沿岸5公里以内範圍燒了3天。

這也是B-29轟炸機美軍「高高度精密爆撃」轉換成低空夜間「地毯式轟炸」的實驗,東京大空襲的前奏鳴曲。

漢口中國人民死傷慘重,據說美國偵察機事還先空投傳單,通知漢口淪陷區民眾走避 ,但是蔣介石在日記裡卻痛罵美國沒告訴他。

「漢口大轟炸」也是中國國民黨不願意張揚的事。

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根據空襲漢口的經驗,使用凝固汽油彈和燒燃彈對日本的城市進行大範圍的地毯式焦土轟炸。

李梅相信日本的戰鬥機在夜間不足為懼,而這個高度亦正是日本防空炮火的斷層,夜間無差別地毯式濫炸也不用飛太高。

他還將B-29拆除機尾的20毫米口徑護衛航炮外的所有機槍,這導致B29的自衛火力大幅削弱,以增加2,700磅的載彈量。

3月9日晚上,而且在沒有戰鬥機護航的情況下,334架B-29首次以新戰術空襲東京。

當天晚上將東京16平方英里的地區燒成平地,東京商業區63%被焚毀,失去18%的工業生產力。

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e0040579_6375488.jpg84,000人於當晚葬身火海,100萬人無家可歸,遭到日本244戰隊戰又稱保護皇居的「近衛飛行隊」的三式戦闘機「飛燕」攻擊,B-29的損失14架。

之後兩星期,再有120,000日本平民死於B-29的焦土轟炸,而B-29開始有損失,遭到日本244戰隊擊落20架。

5月25日到戰爭最後的8月份,B-29動輒以500架編隊,由P-51戰鬥機護衛,進行對日本城市的連續空襲,目標並且由大型城市漸轉為中型城市。

日本也出動自殺「震天制空隊」以撞擊戰法自殺攻擊B-29。

不計算2次廣島、長崎B-29使用原子彈的襲擊,在整場戰爭中,B-29摧毀了日本178平方英里的市區,導致40萬日本人死亡,250萬家房被毀,900萬人流離失所,除了焦土轟炸外,B-29還對日本的航運路線進行大規模的佈雷。

到了戰爭末期,日本的海運因航線受阻而接近癱瘓。

日本人稱呼李梅為「鬼畜ルメイ」、「皆殺しのルメイ」,好笑的是燒死50多萬(含原爆)日本人的李梅在1964年12月7日獲得日本勲一等旭日大綬章,理由是「對日本航空自衛隊培育有功」。

這授勲造成日本人極大忿怒,日本內閣以原子彈投下由杜魯門總統直接指揮,不是李梅的決定,而且過去的事就過去了呼攏過去,本來日本勲一等旭日大綬章都是天皇直接親自授予,實在連昭和天皇都授不下去,特例由浦茂航空幕僚長授勲給李梅

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(244戰隊震天制空隊的中野松美軍曹駕飛燕用螺旋槳切斷了B-29的水平尾翼,擊落B-29,並且生還)


日本如何對付B-29?

在1980年代,提到B-29的戰績資料幾乎都是說損失很少,甚至高空的超級空中堡壘B-29是無敵的。

但是最新資料顯示太平洋戦争中美國生産作戦而投入的3970架,喪失總數為714機,B-29損失率約18%,其中414架被日本擊落,被炮火重創,高故障率都是導致B29損失較大的原因。

而且轟炸日本B-29也沒有使用高空的優勢,是極危險的低空轟炸........

戦死與失蹤的B-29機員合計3,041人。

除了自殺攻擊的「震天制空隊」外,日本對付B-29還是有些方法,但是阻止被美軍瘋狂爆擊功效有限。

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日本陸軍對能在高度1萬公尺高高度飛行爆撃機攻擊的高射炮,只有「五式十五糎高射砲」與「三式十二糎高射砲」。

「五式十五糎高射砲」數量不多只有2門,射擊最高度達19,000m,裝置在久我山陣地,1945年8月1日下午1點30分對美軍轟炸機對三菱石油川崎製油所進行轟炸經過久我山附近時,發射一枚砲彈並成功擊落2架B-29。

「三式十二糎高射砲」有120門三式高射砲,分佈在東京、大阪、神戸與北九州八幡製鉄所、軍需工場等重要都市、施設區域,特別是南方最大石油基地印尼蘇門答臘島東部的巨港(Palembang)配備,記錄有10機以上撃墜戰果。

日本高射炮部隊的主力裝備是對B-29射高不足的「八八式七糎半野戦高射砲」(射高9,100m)與「九九式八糎高射砲」(射高10,420 m),被當時的東京市民嘲笑首都防衛的高射第一師的新井健之大尉乃「碰不上的高射砲(当たらぬ高射砲)」。

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「日本本土防衛主力高射炮-九九式八糎高射砲」


但是B-29採用低空轟炸後,剛好進入「八八式七糎半野戦高射砲」、「九九式八糎高射砲」可以碰上的高度,新井健之的高射砲猛烈開火,應該有洗刷了「碰不上」的恥辱,只是大部份嘲笑他的東京市民還是都被凝固汽油彈和燒燃彈燒死了。

後來成為中華民國台灣總統的李登輝當時22歲,配屬於名古屋高射第2師團(司令部在名古屋市公会堂)的高射砲第125連隊,第125連隊是負責名古屋北地區防空任務,1945年3月12日保衛三菱重工業名古屋発動機製作所,少尉的他和聯隊長大中正光中佐在一起,砲口迎向317架低空往名古屋市東區轟炸的美國B-29轟炸機,此役14架B-29遭擊落。

7月26日,B-29投擲「南瓜炸彈」(原子彈模擬練習彈)於名古屋八事紅十字會附近,高射砲陣地兵隊3名陣亡,李登輝倖免於難。

由戰後美軍發表的數字也顯示,受到在日本高空擊落或者損傷的美軍機(主要是B-29)被高射炮擊傷重創就有1,588架,佔著全部的65%。

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1944年12月18日B-29夜間轟炸三菱重工名古屋機體工廠,日本陸軍飛行第55戦隊遠田美穂少尉機群集中攻擊脫隊B-29成功。

1944年8月10日夜,第302海軍航空隊的遠藤幸男以「月光」戦闘機痛擊低飛的B-29,直到名古屋空襲遠藤幸男陣亡前擊落B-29記錄有8架,日本軍方曾英雄化的「B-29撃墜王」。

在夜間,日本二式複座戦闘機(屠龍)迎撃也有成果,如樫出勇大尉的飛行第4戦隊(屠龍部隊),就從B-29的底部暗算成功,3個月內飛行第4戦隊擊落B-29有58機之多

樫出勇個人就擊落26架B-29,是真正「B-29撃墜王」,B-29一架造價高達63萬9千1百88美元,約美國一艘2000噸級輕巡洋艦的造價成本再加上10萬美元。

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e0040579_3543528.jpg1944年11月5日起,以中國為基地的B-29亦開始定時轟炸日軍佔領的新加坡。

第1野戰補充飛行隊派出10台「鐘馗」二型到當地,上坊良太郎大尉也在陣中。

飛得又高又快的B-29是大部分日軍戰鬥機「可望不可及」的存在,即使是專門為攔截轟炸機而設計的二式戰鬥機「鐘馗」,當它使盡力急速爬升後也只有短短幾秒的開火機會。

這次日本陸軍的念頭是「既然攻擊機會一瞬即逝,那就只有抓住那一瞬間來個一擊必殺!」於是他們就研發了口徑達40mm的Ho-301機炮,並裝備在「鐘馗」二型乙之上,向B-29「開炮」以彌補距離上的差距。

但這種看來異常至極的武器,上坊良太郎用起來卻駕輕就熟。

他利用「鐘馗」的急速爬升能力配合Ho-301的彎曲彈道,像高拋投籃一樣將 40mm噴進彈砸向美軍的 B-29,而這種詭異的攻擊方式居然取得了不少戰果。

上坊良太郎在新加坡前後共擊落 12架 B-29。

其他飛行第244戰隊戰又稱保護皇居的「近衛飛行隊」,隊長泊重愛村岡進一藤田隆小林照彥

飛燕戰鬥機的高空性能相對較好,機體比較堅固,撞擊B29也不一定就會壞,日本陸軍航空軍王牌的小林照彥就是此方面的高手,對B29的撞擊大概有60-70次的樣子,完勝擊落數有12架。

由於一開始 B-29沒有P-51護航,被244戰隊以三式戦闘機「飛燕」突襲,被擊落約73架,擊傷各類戰機93架(B-29占29架)。

直到P-51護航 B-29,244戰隊戰果才變0。

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(二戰日本頭號女影星田中絹代與抗擊 B-29英雄小林照彥大尉合影)

戰後小林照彥在1957年(昭和32年)6月4日在航空自衛隊學習噴氣機駕駛,在訓練中由於駕T-33墜毀而殉職,享年36歲。

最後以拆去裝甲和武器、洗去塗裝等極端減重手段,並採取捨身撞擊戰法而聞名的震天制空隊中,飛燕與鍾馗成為日軍陸軍航空隊在本土防務中對付B-29超級堡壘的兩大支柱。

由於李梅估計有誤,夜間低空又無掩護,B-29根本是美國的神風特攻隊,雖然炸死許多日本人民與建築,但B-29超級堡壘損失超出700架,美國不得不派出P-51戰鬥機護衛B-29,直到B-29載運更殘忍的核爆來結束戰爭。



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by cwj36 | 2015-06-13 23:32 | 【WW2專區】

WW2 日本第13師團戰史

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日本第13師團
代號:鏡
蔣介石在日本時期曾實習的師團
日本侵華最「有始有終」的甲級師團


1906年,蔣介石(蔣志清)在河北保定的陸軍速成學堂在全國招收學員,考取保定陸軍速成學堂。

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(保定陸軍速成學堂時期的蔣介石)


第二年蔣介石袁世凱派往日本深造,進入日本陸軍預備學校—東京振武學堂。

e0040579_1771183.jpg在1911年8月蔣介石在日本第13師團野炮兵第19連隊第5中隊入伍實習,蔣介石任務是養馬、洗馬、溜馬等,由於還不滿一年,而新兵是不允許請假。

蔣介石成績不好,19連隊的中國人中,他的成績排在成績冊最後面。

此時中國爆發辛亥兵變,為了歸國,蔣介石向師團長長岡外史提出了請假報告,長岡外史說:「在日本成為一個優秀的士官後再回國多好」,予以拒絶。

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(蔣介石的虛榮心之強,身分證"美化"自己是畢業於「日本士官學校」)


不得已,蔣介石只好跟交情不錯的聯隊長飛松寬吾商洽,好不容易得到了48小時短假,這是聯隊長職權範圍內所能核准的最大時限。

知道內情的日本人其實知道蔣介石是準備「逃兵」了,當了「皇軍」竟敢逃兵就是中國人實習生也是要嚴懲。

日本軍隊規定,如果在48小時內不能歸隊,便會被當作逃兵,由憲兵開始查緝。日軍當局查緝未果,給了蔣介石等人以「退隊」的處分。

據高田第13師團師團長長岡外史在回憶錄中稱:「留學時期之蔣君,才能膽略,內蘊不露,說不出有什麼出人頭地之表現。要讓蔣與普通士兵一樣去掃馬房時,蔣之面上即顯出悲憤之色,那種氣慨,幾乎無人敢當。」

據說有一次蔣介石沒把馬匹整備好就想牽馬回馬廄,被上司狠狠責備痛打了一頓,並在一段時間內禁止他騎馬,而且他是要來學「打炮」的,卻從沒接觸到炮。

當然,令長岡外史吃驚是,蔣介石在1927年11月,首次下野到日本時,特意走訪他。

這使長岡外史對此頗感意外,而蔣介石臨走時,特別寫下「不負師教」四字。

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(日本自衛隊高田駐屯地的蔣介石資料室 「不負師教」)


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(蔣介石日本皇軍裝,誰也沒想到日後他將成為黃埔軍校校長)

蔣介石在日本只是陸軍13師的實習馬伕,返回中國後在內戰得意一會兒外~被日軍與共產黨打到四處竄逃
可是百戰百敗的蔣介石肩膀上的星星竟然越多顆~
在他輸掉整個中國前~自己已經晉升為五星上將(五星上將,是特指美國的最高軍銜,但中國1935年採用德制軍銜章,專門為蔣介石而設,直到接收美式裝備與制度後,才改為美式的五星官銜(階)式樣,蔣介石逝世後6年的1981年被國民黨當局撤消)。


有趣的是日本第13師團是侵華最「有始有終」的甲級師團,並且是最想攻入四川與蔣介石團團圓圓的「母師」:

064.gif:山田支隊-南京攻略 幕府山戰俘處理事件
064.gif:德制師的末日武漢會戰-富金山戰役
064.gif:常德會戰 赤鹿理
064.gif:宜昌大進擊-棗宜會戰
064.gif:石牌要塞戰役
064.gif:
孫元良可笑的青天白日勳章-獨山戰役
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by cwj36 | 2015-06-03 23:27 | 【WW2專區】

第三帝國 TOTAL WAR



Heil Hitler!

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德意志納粹口號

"Sieg Heil! Sieg Heil! Sieg Heil!"‎
「勝利萬歲!勝利萬歲!勝利萬歲!」
"Ein Volk, ein Reich, ein Führer!"‎
「一個民族、一個政黨、一個領袖!」
"Deutschland, erwache!"‎
「德意志,覺醒!」
"Lang lebe unser ruhmvoller Führer!"‎
「我們的光榮領袖萬歲!」
"Heute Deutschland, morgen die Welt!"‎
「今日德國、明朝世界!」

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史達林格勒戰役
阿登山區
施勞弗高地戰役

德國虎式戰神 米歇爾‧魏特曼 (Michael ‧Wittmann)
352架擊墜王 埃里希‧哈特曼 (Erich‧Hartmann)

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二戰日裔美國兵-U.S.100獨立步兵營&442步兵團

納粹德國東方營 朝鮮兵

「納粹」的 CIS- 卐

Sieg Heil!


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by cwj36 | 2015-05-15 01:25 | 【WW2專區】

納粹德國東方營 朝鮮兵

納粹德國東方營 朝鮮兵


納粹德國東方營有土耳其、阿拉伯、日本、朝鮮人。

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朝鮮人都是諾門罕戰役的日本軍戰俘,蘇聯將他們投入戰場輾轉成為德國戰俘,因為德日是同盟國,朝鮮人也成為德意志國防軍。




納粹東方營朝鮮兵最有名的是楊景鐘 ( 朝鮮語 : 양 경 종 ,1920年3月3日- 1992年4月7日), 朝鮮裔軍人。

第二次世界大戰中,他曾經服役於大日本帝國陸軍 、 蘇聯紅軍以及德意志國防軍 。

1938年,18歲的楊景鍾被大日本帝國陸軍徵召,編入在滿州國的日本關東軍 。

諾門罕戰役時,被蘇聯紅軍所俘虜,並送往古拉格進行勞改。

由於蘇聯與納粹德國爆發戰爭而急需動員投入戰事,在人力短缺下,1942年,他與其他幾千名古拉格的囚犯被強迫加入蘇聯紅軍,並被投入東部戰線的戰場。

1943年第3次哈爾科夫戰役時,楊景鍾在烏克蘭被德意志國防軍所俘虜,而後被強迫加入德意志國防軍,送往當時由德意志國防軍所佔領的法國占領區,編入了當時主要由蘇聯戰俘組成的東方營(Ostlegionen ) 。

東方營的營區位於諾曼第地區的科唐坦半島 ,靠近猶他海灘 。1944年6月諾曼第登陸 ,聯軍占領法國北方後,楊景鍾被美國空降部隊所補獲。

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美軍起初以為他是身穿德軍制服的日本人,並將他送往英國的戰俘營。當時美軍第101空降師隸屬的506空降步兵團中尉羅伯特·鮑勃·布魯爾報導了他的部隊在猶他海灘登陸後,俘虜到4個身穿德軍制服的亞洲人,一開始沒有人能夠跟他們溝通。

隨後楊景鍾被送往英國的戰俘營。

二戰結束後,他獲釋並定居美國伊利諾州 ,直到1992年過世。
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by cwj36 | 2015-05-15 01:22 | 【WW2專區】

提督決斷‧連合艦隊



石油引發日本1941攻擊珍珠港
オレンジ計画
中途島海戰對日本損失的誤解
山口多聞的最期
亡國的最後骨氣-男たちの大和/YAMATO
“不死鳥”—雪風號
時雨號
真夏のオリオン-伊-58號
震洋大特攻



艦載機

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堀越二郎
「零戰虎徹」-岩本徹三
板谷茂
進藤三郎
343空-菅野直
131空芙蓉部隊



淵田美津雄
珊瑚海海戦列星頓號航母艦擊沉-高橋赫一
飛龍艦上攻撃機隊隊長-友永丈市
「雷撃の神様」-村田重治
偵察の神様-千早猛彦
「艦上爆撃機の神様」-江草隆繁

山本五十六的德國勳章
台湾沖航空戦
伊25的空襲美國本土-藤田信雄

蘇塞克斯號的印記



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by cwj36 | 2015-05-03 22:12 | 【WW2專區】

戰國武將後代
日本空母「飛龍」指揮官 山口多聞




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(回避敵機爆撃中的飛龍號,飛行甲板後部的”ヒ”字)


e0040579_19534455.jpg1942年6月,日本空母「飛龍」參加了中途島海戰,當發現美軍航艦時,第二航空戦隊以「飛龍」為旗艦指揮官山口多聞建議立即組織反擊,遭到南雲忠一否決。

日本損失「赤城」、「加賀」、「蒼龍」3空母後,山口多聞發動最後攻擊重創美軍航艦約克鎮號,之後「飛龍」號受到美國SBD急降下爆撃機24機集中攻撃,中4發爆彈,受損嚴重下令全員棄艦。

指揮官山口多聞與艦長加來止男大佐拒絕離艦與「飛龍」共沉。

山口多聞其名字「多聞」是來自日本南北朝的楠木正成的小名「多聞丸」。

主持對中國101号作戦(重慶爆撃)時,因為轟炸機沒有戰鬥機護航,常被蘇聯人的戰鬥機攻擊,日本轟炸機付出很大的犧牲,因此飛行員稱他為「殺人兇手多聞丸(人殺し多聞丸 )」。

其實山口多聞有著強烈進攻意念。不只有「殺人兇手多聞丸」的外號,由於早上和夜晚都讓航空部隊執行嚴格的訓練,因此常發生飛行事故,還被稱為「事故的多聞」、「發瘋的多聞」。

山口多聞在1942指揮的第二航空戰隊則在印度洋空襲戰役中就大放異彩,第二航空戰隊俯衝轟炸機隊擊沉英國皇家海軍的輕航空母艦「競技神」與2艘重巡洋艦,中途島海戰,山口指揮「飛龍」航空隊發動反擊,經過2波空襲癱瘓了美軍航空母艦「約克城」,得到中途島海戰最大的日本戰功。

e0040579_1016135.jpg在受到美機集中攻撃下,,艦首甲板區大破,搶救無效,「飛龍」空母全員棄艦時.....

總集合時山口多聞訣別說:「大家已經拼命努力,不過,本艦也竭盡力量了。不得不在這裡沉下陛下的軍艦,極為遺憾。大家以後還是要討伐仇敵。就在這裡道別吧。」

山口多聞向皇居方向遥拝祝「聖寿万歳」後,降下飛龍號的太陽旗。

第二航空戦隊首席参謀伊藤清六山口多聞請示:「離別前有沒有什麼東西要交代的?」

山口多聞沉默一下,把他的帽軍交給他。

山口多聞還將飛龍號太陽旗託交給伊藤清六中佐,現存於広島県呉市的呉市海事歴史科学館。

「飛龍」空母的第10駆逐隊「巻雲」發射魚雷撃「處分」擊沈「飛龍」空母。

山口多聞與「飛龍」艦長加来止男與「飛龍」空母共沉。

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(日本空母「飛龍」指揮官山口多聞最期)


山口家祖先可以追溯到戦国時代仕於豊臣秀吉的北陸武将山口宗永

山口宗永是加賀大聖寺城主、山城宇治田原城主、近江大石淀城主。1593年,他在大友義統改易進入豐後國實施「太閤検地」。

1597年,山口宗永被派去輔助小早川秀秋,曾救援了加藤清正固守的蔚山倭城。

但是山口宗永小早川秀秋合不來,慶長3年(1598年)小早川秀秋被從筑前名島城轉封越前北ノ庄城,成為加賀大聖寺城的獨立大名,但是小早川秀秋轉封突然被取消,小早川秀秋又回去九州築前舊領,山口宗永則留下成為北陸大聖寺城主。

e0040579_20462333.jpg慶長5年(1600年)的關之原大戰,山口宗永加入石田三成的西軍。

7月26日東軍加賀金沢的前田利長率領約2萬大軍從金沢城出撃,向大聖寺城勸降遭到山口宗永拒絕。

大聖寺城因建築在60米丘陵地錦山上,又稱「錦城」。

山口宗永嫡子山口修弘潛藏在城附近準備伏擊前田軍,但是被前田勢先鋒山崎長徳發見而敗北,山口軍展開籠城戰。

山崎長徳長連龍猛攻大聖寺城,山口修弘再度出擊城外,前田軍突然被突擊,陣腳大亂,直到山崎長徳調動鐵炮隊,山口軍遭到鐵炮齊射再度撤回城內。

前田軍不斷步步為營挺進,只有500人的山口父子,無法再抵抗前田利長的2萬大軍。

山口宗永決定投降,並將降書放在圍牆上.......

然而,丟失許多兵力的前田軍復仇心高漲,不寬恕山口父子,猛烈攻擊向城內突入。

8月3日的傍晚,大聖寺城陷落,山口宗永、修弘父子自殺。

山口宗永的次子山口弘定,也在大坂之陣中保衛豐臣氏戰死了。

山口宗永的遺族後來仕於出雲松江藩。

明治維新後,松江藩士山口宗義出任日本銀行理事,山口宗義的三男就是山口多聞

日本戰國武將後代參與WW2還有島津忠重( 島津第30代家督 日本海軍預備役少將 )、前田利為( 前田第16代家督 日本陸軍上將 日本陸軍第8師團師團長 1942年馬來西亞沙巴州南的納閩島附近墜機死亡)。

伊達政宗後代伊達順之助,百武三兄弟百武三郎(海軍上將 天皇侍從長) 、百武源吾(海軍上將 橫須賀鎮守府司令) 、百武晴吉(陸軍中將 第18師團長 通信兵監)

大和ミュージアム (呉市海事歴史科学館)

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「時局は重大な転機を迎えている。十年兵を養うには一にしの日のためである。緊褌一番、実力の涵養に努めよ。戦場においては混戦となり、信号も届かない場面もあろう。その時は躊躇無く敵に向かって猛進撃すべし。それが司令官の意図に沿うものである」-山口多聞

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e0040579_16511315.jpg:WTFM全軍破敵陣線
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by cwj36 | 2015-05-03 22:11 | 【WW2專區】

龍-日本第56師団

日本第56師團
代號:龍


中國滇西戰役
日本防禦陣地設計之神-小室鐘太郎


日本第56師團是由留守的第12師團為主體在久留米重組,再徵召福岡、佐賀、長崎三縣的人編成。

1944松山戰役:56師団歩兵第113連隊拉孟守備隊
1944騰衝戰役:56師団歩兵第148連隊騰越守備隊
斷作戰-龍陵戰役


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第56師団
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by cwj36 | 2015-04-29 01:34 | 【WW2專區】


風林火山(WTFM )Total War網戰大台灣國「進出」日本國網路無料租界文章資料庫~超級非常大東亞共榮圈,這裡是WTFM國jp使館區【非中文 大台灣民国漢字版 】
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